地図だけが知っている日本100年の変貌 (小学館101新書)

著者 : 竹内正浩

• 小学館 (2009年8月3日発売)

感想・レビュー・書評

[petasagaさんの感想 · 2018年11月11日]

100年でこんなにも変わったのか。。100年前に生きていたわけではないが、懐かしい気持ちになる。

[s06007さんの感想 · 2017年2月27日]

地形図の過去と最新分を基に土地利用などの変遷で面白いトピックをセレクトして解説している本。過去は明治や大正の頃から。全都道府県から平等に１つずつセレクトされている。岩手田老町の堤防の話は、刊行されたのが東北大震災の直前のせいか「10mもの高い堤防がございます」で終わっている。この後のあれ程の悲劇が待っているる訳だがよって言及がない。戦前は思ったよりも軍事用施設が国内に多かったことが分かった。自然災害や古今の大規模開発で豹変している場所は結構沢山ある様だ。借りて読んだけど、買って読んで保管しといた方が良さそうな内容。

[titowg7さんの感想 · 2016年10月28日]

新書文庫

[マタンさんの感想 · 2015年4月11日]

ちょっと地図部分が読みづらい場所もあるのが難点。
でも、昔々の地図だから
仕方ないと割り切りましょう。

干拓でことごとく湾がなくなったり
陸地が大きくなったり…
日本の発展はこういうところに出ている
ものなのですね…

中には望ましくないものもありますが
変化と言う面を見る分にはいい本だと思います。

[堀池 溪さんの感想 · 2014年2月11日]

　2009年８月刊。

　石巻や田老が触れられているが、正直今読むのは辛い箇所もあるかも知れんな……

[わっさんさんの感想 · 2011年12月24日]

感想未記入

[yaszさんの感想 · 2011年11月1日]

竹内氏の本は初めて読みましたが、この本の企画は昔の地図を持ってきて、現在の土地は昔どうなっていたのかを解説している本です。機会があれば私が今住んでいる場所はニュータウンと言われているので、調べてみたいなと思いました。

以下は気になったポイントです。

・周囲８２キロ、総面積２２０平方キロあった八郎潟（琵琶湖に次いで２番目の湖）は、昭和３２年から干拓工事が始まり昭和３９年には「大潟村」として新しい自治体が誕生した（ｐ３６）

・東海道本線が関ヶ原を通るのは、当初案だった中山道幹線を一部使用しているから、東北本線は軍部から艦砲射撃にさらされる危険のない内陸ルートが求められた（ｐ３８）

・約１２０年前に起こった明治最大の噴火災害が、会津磐梯山の大噴火である（ｐ４２）

・神道そのものは１５００年以上の歴史を持つが、明治神宮は大正９年（１９２０）に創建された新しい神社である（ｐ６７）

・開業当初の鉄道は、大都市と近くの港を結ぶためのものであった、東京～横浜、大阪～神戸、名古屋～武豊、札幌～手宮は、前者２つは独自プランとして建設された（ｐ９２）

・江戸時代の城郭のうち、相当数は明治に入っても陸軍が使用した、名古屋・大阪・広島・新発田（新潟）＝現在も陸上自衛隊が使用、金沢、姫路、熊本城など（ｐ１１４）

・昭和初期までの琵琶湖はもっと広かった、内湖と呼ばれる大小の潟湖が４０以上存在して、総面積は２９平方キロもあった、摩周湖や諏訪湖以上の大きさ（ｐ１２２）

・安土城は内湖である小中の湖に突き出た半島の山上に築城されていて、城の三方は湖に囲まれていた（ｐ１２５）

・平安京では、東の青龍にあたる「流水」が鴨川、西の白虎にあたる「大道」が西国街道、南の朱雀にあたる「窪地」が巨椋池（おぐらいけ）、北の玄武にあたる「丘陵」が船岡山であるが、巨椋池は昭和８年から１６年にかえての干拓事業で農地となった（ｐ１２８）

・井伊直弼は勅許をまたないで、新潟・神奈川・兵庫・長崎の開港を求めた日米修好通商条約（１８５８）を調印したが、京都に近かった兵庫の開港は最後まで抵抗した、幕府は１８６８年に認めさせたが、居留地を確保できなかった兵庫に変えて、そ隣の神戸村を開港地とした（ｐ１３４）

・昭和４５年に、神戸～鳴門、小島～坂出、尾道～今治の３ルートの同時着工が決定したが、昭和４８年１１月の起工式の５日前に着工中止と本四架橋工事の全面凍結が決まった（ｐ１５１）

・広島はただの軍都ではなく、明治２７年の日清戦争当時、広島城の本丸には大本営（最高戦争指導機関）がお彼、帝国議会も移っていた（ｐ１５６）

・アメリカは、広島を京都、新潟、小倉とともに原爆の投下候補地としていた、都市の規模や山に囲まれた地形が原子爆弾の破壊力を探るのに適していたから（ｐ１５８）

・有明海の干拓面積の合計は２６０平方キロに達していて、東京２３区の総面積や八郎潟干拓よりも大きい（ｐ１８６）

・宮崎市は、全国の県庁所在地のうち、浦和（さいたま市）、山口に次いで、３番目に遅い市制施行であった、宮崎は市が誕生したのが最も遅い県であった（ｐ２０４）

2010/08/22作成

[lishaziさんの感想 · 2010年2月1日]

北から都道府県別にピックアップされた今と昔の地図。それを通して知ることのできる日本の歴史、歩み。
寝る前にちょっと読むのに、最適。目次をみてその日の気分で読む地域を決めるという邪道な読み方をしていました。

[nyankoteacherさんの感想 · 2009年8月9日]

明治から近代まで地図の上で変貌を遂げた地域を、各都道府県で一つづつ代表で取り上げている。奈良の天理が選ばれているのに意表を突かれた。

著者プロフィール

1963年愛知県生まれ。文筆家、歴史探訪家。
地図や鉄道、近現代史をライフワークに取材・執筆を行う。
著書に『妙な線路大研究 東京篇』（実業之日本社）、『鉄道歴史散歩』（宝島社）、『ふしぎな鉄道路線』（NHK出版）、『地図と愉しむ東京歴史散歩』シリーズ（中央公論新社）など多数。

「2021年 『妙な線路大研究　首都圏篇』 で使われていた紹介文から引用しています。」