日本懐かしプラモデル大全 (タツミムック)

著者 : 岸川靖

• 辰巳出版 (2016年12月22日発売)

感想・レビュー・書評

[道標さんの感想 · 2021年2月19日]

想像以上に何でもありだったんだなぁと。技術が発達した今の方が、ジャンルとしては狭くなってんじゃなかろうか。怪獣とかはソフビの方が主力だろうし。
ぼぅとして見る分には楽しいんだけど、資料的価値は少ない。もうちょっとガワだけじゃなくて完成品を見せてほしかったな。

[takeachanceさんの感想 · 2017年3月28日]

世界最初のプラモデルは英国フロッグ・ペンギン社から
1936年に発売された航空機キット。
第2次世界大戦後、多数のメーカーがプラモデルの製造を始める。

日本の国産プラモデル第1号は、1958年（昭和33年）に
マルサン商店から発売されたと言われている。
本書は1960年（昭和35年）の「鉄人28号」から
掲載がスタートしているので、この時代に幼少期だった
50代から60代までの男性がこの本のメインターゲットなのだろう。

ブームを起こしたタミヤのミニ四駆の元祖は、
「フォード・レンジャー4x4」と「シボレー・ピックアップ4x4」。
これは「どこでも走れる四駆のプラモデル」という
キャッチフレーズで登場したミニ四駆の第一弾。
子どもでも簡単に作成できる接着剤不要のスナップキットで、
デカールの代わりにシールが付いているという点が斬新だった。

その後、スピード重視の「ホットショットJr.」（86年）が大ヒット。
ここから第一次ミニ四駆ブームが始まる。

自分の幼少期は「ゾイド」が流行していた。
本書では残念ながら掲載されていないんだけど。

そのあとに第1次ミニ四駆ブームがきて、
時間を忘れるぐらい熱中した記憶がある。
確か「アバンテJr.」「セイントドラゴンJr.」を持っていた。
シャーシを限界までアホみたいに削っていた。
「ハイパーダッシュモーター」という単語が懐かしい。
今はもう絶版なんだな。

タミヤから発売されていたミニ四駆の価格、
当時は確か600円だった記憶があるけど、
今のミニ四駆は900～1000円位するらしい。

これは、今の電子手帳にはワンセグが搭載されている
と聞いたときと同じくらいの衝撃があった。