root3さんの本棚 > 東京箱庭鉄道

ずいぶん，待ちました～夜の交通誘導のアルバイト明けの吉野家でビールを飲んでいる妹尾に突然，鉄道敷設のプランニングを依頼した初老の男性は，元皇族の日野宮氏。広告代理店の企画屋としての経歴や，祖父の遺した港区のアパート家賃収入で暮らしていることも知っている。元同僚の女性に相談して，正真正銘の１億円の小切手を確認し，鉄道建設には西都急行が必ず請け負うと言われ，４００億円の範囲で鉄道敷設のプランを練る。一つの候補は新宿周回，もう一つは成城と二子玉川を結ぶ，いずれも新交通システムだ。元鉄道マンと元ラガー，商社のＯＬと３人で練った企画は日野宮氏に一蹴されてしまう。ごとごと鉄路を走らなくてはならないというのだ。西都急行の総帥に伊豆まで呼び出されて傘下に入れと言われるが，毛頭その気はない。好きなジャズを聴いている内に，ＣＤのジャケット写真に映っているサンフランシスコのケーブルカーを思い出し，原宿から新橋までの高低差を利用するケーブルカー構想を短い時間でまとめ上げると，日野宮氏は各方面に利く顔を利用して，許認可もすぐ降りると請け負い，その通りに動き始めるが，ある日を境に工事は中断し，西都急行は日野宮氏を詐欺で告発したと知らされる。日野宮氏は既に海外に逃亡しており，我々も騙されたのだと気が付いたが，彼を恨む気にもなれず，会社は休眠状態とした～元皇族の悲劇，冷泉家（？）が浮かんでくる（？）が，確かにモデルとされた西武の堤家は，皇族を離脱した旧宮家の土地を収用して，巨万の富を築いたのだろうなあ。堤氏の逮捕のニュースも既にニュースでなくなっているが，それを元ネタにこれを書いたのは明白。原氏は１９５４年長野生まれ，茨城育ちで，早大卒，コピーライターを経て，１９９７年に作家デビュー。これも実現近くなって，すべてお釈迦になってしまって，尻つぼみ＆ハッピーエンドというのは如何かと思う。妙にプリンス・ホテルという名が生々しくなった 登録日 : 2009年12月13日 20:16:08

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