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Amazon.co.jp ・本 / ISBN・EAN: 9784022736666
作品紹介・あらすじ
【社会科学/社会科学総記】かつての自由が丘は、今の蔵前、北千住、人形町、清澄白河? 家賃が高くても都心に住む人々はどんなメリットを見出しているのか? かつての人気の街はなぜ衰退したのか? どこに住むかの重要性がかつてなく高まっている時代の都市暮らしの最新ルールを探る。
みんなの感想まとめ
都市暮らしの最新ルールを探る本書は、東京に住むことの意味や価値について深く考察しています。著者は、かつての人気エリアの変遷や、現代の在宅勤務の影響などを通じて、都心に住むことがもたらすメリットを浮き彫...
感想・レビュー・書評
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久々に評論を読みました。
このような、地理のお話、都市開発のお話が好き、
なにより東京が大好きななのでとっっっても面白かったです。
住んでるあたりの話がでてきてより楽しめました。
西高東低の東京は今後も変わらなさそうですね。
私も、東京に、都心に住むのは時間と経験を買っているという考えなので、本当に納得しました。
また、在宅勤務の話も響きました。
実際に在宅勤務をしている身として、
対面でのコミュニケーションの大切さを痛感しています。Yahooの方針、素晴らしい。
また、都心に住むと頭が良くなる
の理論、賛否はあると思いますが私は納得です。
自分次第と言えば確かにそうですが
それくらい私は環境は大切だと思ってますし、
これを読んでさらにその思いが強くなりました。
そしてエドワードグレイザーさん凄くないですか?
未来の予測が的確すぎます。びっくりしました。
彼が唯一外したという在宅勤務の普及も、
コロナウイルス流行という予期せぬことが起こったからとはいえ、かなり現実のものとなっている現状…。
コロナウイルス流行で世の中が変わった今、
速水さんにはまた現代社会について、都市について、本を出版して欲しいです…
ほんとにこういうお話好きです。
今後も東京に住むことに価値を持とうと思いました。
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都内東側在住。
なるほどと思いながら読みました。
定年後の移住先のあれこれも参考になります。
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人口移動の東京一極集中が顕著になってひさしいですが、
本書は、その東京のなかで特にどこに人口が集中しているのかを明らかにし、
なぜ東京に人が集まるのかについてまず考えていきます。
さらに、東京のみならず世界的傾向として大都市への人口移動の傾向が高くなっていること、
そのことについても、さまざまな学者の説を引きながら、なぜかについて論じています。
かつては、東京の西側(皇居を中心にして西側)の方面に
住居を構えるのが定石だったそう。
郊外の一軒家にしても団地にしても、東京の西側が理想とされたのだ、と。
「西高東低」なんて言われ方がしたくらいだそうですが、
いまや、東京中心地や東側の下町方面へ、人口移動が盛んになってきているみたいです。
そこには、職住近接という流行が存在する。
さらに、職住近接を肯定する、集積の論理が働いているようです。
長い通勤時間はかかるけれど、比較的広い住みかと都心よりも安い家賃の郊外を選ぶ人と、
家賃は高いけれども、通勤時間の短縮で時間に余裕が持てることを選ぶ人がいる。
両方を天秤にかけて、どうトレードオフするかをそれぞれが考えて決めている。
そのなかでも増えてきているという都心周辺や東側の湾岸地域に居を構える人たち。
そこには、住居の近くにおいしい居酒屋やバルがあるだとか、
わざわざどこかへ出ていかなくても楽しめるお店が住処の近くに増えたことが、
そういったライフスタイルの変化を促している、と著者は述べている。
そして、集積の論理によって、さまざまな人々が混じり合うように接点を持つと、
商売も文化も、いろいろなことが正のスパイラルに乗っていくことも論じられる。
集積の論理の点ではアメリカのポートランド
(アメリカには2つポートランドがありますが、オレゴン州のほう)
を例に解説されています。
そこでは、住んでいる人たちの意識が「本当にいいもの」志向で、
なおかつ、それを自分たちでやっていこうとうしている。
根本に自主性や自律性があるんです。
そして、そんな魅力的な「本当にいいもの」の揃った町が、
ぎゅっと自転車移動圏内に凝縮されていて、
買い物に便利なうえに楽しいし、
異分野の人たちの密な交流からさらにおもしろいものが生まれたりする。
集積の論理とは、そういった「かけ算性」の論理だと思います。
本書では、また違った角度から語っている箇所がありますので、
興味のある方は手にとって見てください。
昔ながらの“閑静な住宅地”とは逆に
「住宅地によいバルがあって」など、
ほどほどに賑やかな住宅地の方に人々の好みがシフトしていってる、と本書にあります。
そしてそういう集積の仕方が町の活性化の源だ、と。
(この集積の論理を押さえないコンパクトシティ推進には意味はないのでしょう)
働く場所、住む場所、食べる場所、買う場所。
それらが近接してこそなんですよねえ、集積の論理っていうのは。
静かなところが好きな僕はちょっと疲れそうだな、と思いました。
本書ではほかにもさまざまなトピックを扱い、多角的に東京一極集中について述べている。
いかにも「新書」というような読みやすさと軽さとまとまりのよさ。
そして著者の情報処理に抜きんでた力をぞんぶんにいかした類の本、といった印象でした。 -
10年近く前の本のため今とは少しギャップもある。西高東低から逆へ、中央線が嫌な人、所得により住む場所が異なる、いろんな選択がある。私自身は引越好きで今もまた引越を考えているので興味深く読んだ。
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西から東へのシフトという状況は分かったが、その他は読んでいて何かイマイチ物足りない内容。
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これといって新しい有用な情報はなかった。
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ちょっと期待外れでした。
いろいろな所から都合のよい論を持ってきてツギハギしたって感じに見える。
あまり目新しいことは書いてませんでしたね。 -
地方と都市を再考するいい機会になった。
(文章 - 特に接続詞 - が整合しないところが多々見られ、論旨が分かりにくくなる部分も・・・そこが残念)
職と住の近接が起こっている。トフラーの予測で唯一外れた点。つまり通信技術の発達が都市の消滅につながらなかった。むしろ逆で、都市に住むことによる外部経済の大きさが明らかになった。
政府の国土計画は都市集中から地方分散を図ってきたが、都市資源の有効活用からその政策を転換していた。しかし安倍政権になり再び分散へ。すべての自治体が生き残ろうとするベクトル。これは経済的にはデメリット。「地方創生」は非効率なばらまきにしかならない(誰も救えない?)。インフラ供給や住宅供給を地方の中核都市に集中させるべきという「30万人都市」の考え方がある(『「30万人都市」が日本を救う』)。 -
著者と同世代で地方出身、ただし親は東京出身だし就職後の上京で、「トーキョー」に過剰なあこがれはなかった私。主張はわからんでもないが、いささか逆ベクトルに振れすぎだし、20世紀後期に吉祥寺に代表される「東京の西側」にあこがれたり楽しく過ごしたりした人たちからは強烈な怒りを買うやろなあ、と思った。
最近SNSでよく見る「湾岸サイコー! 郊外の一戸建てなんか住む奴は馬鹿w」とか言ってる人たちと似てますな。
あとがきで本人も弁解してるけど、理屈そのものは通ってるのに、煽り口調で多少損してるよね、と都心進出を計画しつつ思いました。
2017/3/9読了 -
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"かつては西高東低、今は逆"という東京における住む場所の人気の変化。3.11以降、職と住、食と住の考え方は変わってきたことは確か。これまでにはない"東京"を考察している。
(P.147に校正ミス)があった。 -
都会での職住近接が食住近接も可能にする
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ちょっと期待はずれだった。
本書と似たようなタイトルの本で、『東京のどこに住むのが幸せか』(山崎隆)という本を10年以上前に読んだが、こちらは都内の具体的な町名をあげてランク付けし、どの点が良くてどの点がダメかなど著者の視点から辛口採点していて、またその指摘も概ね的を射ていて、大変面白かった。
本書にもそのような内容を期待したことがよくなかったのか、先に紹介した本とタイトルこそ似ているものの、中身は大分違っていた。
確かに本書の前半は具体的に東京のどの町やエリアがおすすめかという観点で書かれてはいるものの、先の山崎本に比べると、中身の掘り下げ方も主張のシャープさも全く及ばない。
本書で著者が勧めるのは、東京の東部(特に江東区、、台東区、墨田区など)の商店街などが近くにある町である。
これらのエリアで共通するのは、いわゆる下町と言われるエリアであること、都心まで意外と近いこと、昔から商店街など店舗が集積していて生活利便性に優れていることなどだ。
確かにこの主張自体はその通りであるが、逆に私にとっては、当たり前過ぎて全く新鮮味を感じない。
著者としては、住宅地の人気度における「西高東低」、すなわち、城南・城西エリア(例えば、山手線沿線の品川から新宿辺りやそこから西部に伸びる東急線沿線など)が城東・城東エリアより人気があるということに異を唱え、新たな視点を提示してしているつもりなのかも知れない。
しかし実は、そもそも江戸から戦前あたりまでは、東京の中心地は上野や浅草といった下町であった。
なので、こういったエリアが便利で住みやすいのは当たり前なのである。
また著者は「都心」への近接性を考える際に、皇居を中心に考えているようだが、これも戦前以前の価値観に基づくものであり、戦後以降、「西高東低」の流れとなったのは、皇居(東京駅)より渋谷や新宿へアクセスが良いことの方が価値があると人々が考たからである。
さらに、いわゆる「西」のエリアにもこのような意味での下町感を宿している町は結構ある。
例えば、品川区の武蔵小山や戸越銀座などである。
このふたつの町には、パルム商店街と戸越銀座商店街があり、電車で2,3分で山手線の目黒や五反田に行ける。
著者のいう「都心」、すなわち「皇居までの距離で5km以内」からすると、武蔵小山や戸越は皇居から10kmほどあるので、著者基準では都心へのアクセス性に優れた町とは言えないことになるが、東京に生まれその後50年東京に住み、かつ不動産業を生業としている私からすると、このような判断には激しく違和感を覚える(ちなみに現在は2年ほど前から単身赴任で大阪住みである)。
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大正時代からの東京近郊の人口移動について順を追って説明してくれるのでかなり読みやすかった。
興味のあったトピック
・中央線中華思想(人間関係も生活も路線圏内で済んでしまうこと)というパワーワード
・マイホーム願望とワンセットになった恋愛観
・街のセンシュアス度:帰属意識と匿名性のバランス
・所得格差を生むのはどこに生まれたかではなく、生まれた場所から移動できるか否か
・ネットが普及した社会こそ対面でのコミュニケーションが重要、ゆえにIT企業は職住近接を目指す
・人々は不景気の時は郊外へ、好景気の時は都市に向かう
・地方を基盤とする政治家と、地方へのばらまき政治(都市の分散)は必然的に結びつく
ただ、コロナ禍による影響(リモートワークの拡大)で職住近接が崩れつつあると思うのでそこら辺の話を新しく読みたい
あと私的には八丁堀や茅場町は確かに小洒落たバルが多いけど、大通りは夜歩くと本当に殺風景、、、 -
10年後に読んでここに書いている動きの通りだと感心した。コロナ禍を経ていまはどう変わっただろうか。
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2025/04/15
p.5
普通、人は「今度、私、人口移動しようと思っているんだ」などという会話はしない。
それは、もう神。 -
雑然とした内容で読みにくかった。2016年の本なので内容が古そう。
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・東京の東部は西部より川や運河が多く、当初は水上交通が発展
→首都圏の鉄道は東京の東部より西部で発展
・2000年代〜国土の均衡ある発展(田中角栄)を放棄
・増田レポート「東京は人口のブラックホール」
→東京は地方からの人口を吸い上げながら、次世代の再生産が行われない。
・フランス・ヨハンソン
「メディチ・エフェクト」を起こすことで、アイデアは生まれてくる
→アイデアは専門性と多様性が出会う場において生まれる -
■一橋大学所在情報(HERMES-catalogへのリンク)
【書籍】
https://opac.lib.hit-u.ac.jp/opac/opac_link/bibid/1001196608
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