日本人はなぜ足元を見られるのか? 「お人好し民族」の悲哀 (アスキー新書 226)

著者 : 杉江弘

• アスキー・メディアワークス (2012年8月10日発売)

感想・レビュー・書評

[ドラソルさんの感想 · 2015年2月2日]

日本人はお人よしというよりも、まともに対外的な交渉をせずにきてしまった（外圧などによって変わる）ために、国家単位でも個人単位でも未熟なままきてしまったと分析する一冊。

で、どうすればお人よし民族から脱却できるかという点に関しては不明、というか明確なビジョンが見られなかった。

著者プロフィール

航空評論家／元日本航空機長
1969年慶應義塾大学法学部卒、日本航空入社。
DC-8、ボーイング747、エンブラエルE170に乗務。首相フライトなど政府要請による特別便の経験も多い。ボーイング747の飛行時間は1万4051時間という世界一の記録を持つ。2011年10月の退役までの総飛行時間は2万1000時間超。日本航空在籍時に安全施策の策定推進の責任者だったときにはじめた「スタビライズド・アプローチ」は、日本の航空界全体に普及し、JAL御巣鷹山事故以来の死亡事故、並びに大きな着陸事故ゼロの記録に貢献している。
航空問題と広く安全問題について出版、新聞、テレビなどメディア、講演会などで解説、啓蒙活動を行なっている。著書多数。近著に『飛行機ダイヤのしくみ』（成山堂書店）がある。

「2020年 『パイロットは知っている 羽田増便・都心低空飛行が危険なこれだけの理由』 で使われていた紹介文から引用しています。」