ジョン・マン3 望郷編 (講談社文庫)

著者 : 山本一力

• 講談社 (2015年6月12日発売)

作品紹介・あらすじ

土佐の漁師の息子・万次郎は初めての漁に出て嵐に遭い無人島に漂着する。米捕鯨船に救助されその船の乗り組み員として生活を始めた。

感想・レビュー・書評

[honｎo-遊民さんの感想 · 2015年11月30日]

英語を覚え、捕鯨で実績を積んだ万次郎は、船長や乗組員の信頼を勝ち取り、ますますその力量を発揮する。
読み手に、あたかも万次郎との一体感を与える著者の筆の冴えに、今後の展開が楽しみ。

[りんらんさんの感想 · 2022年9月28日]

ジョン万次郎が、一緒に遭難した仲間と別れて、彼らの日本に帰るための旅費を稼ぐため、一人捕鯨船に乗って旅に出る話。ただ、いきなり捕鯨船が出発した港に帰港するとこから始まる。で、そこまでの航海の回想が入る。面白い話だから、回想で時間を戻す必要せいが、ちょっとわからない。

[bamboo2014さんの感想 · 2019年8月27日]

（古本を購入）
読み始めた（8月27日）〜読み終わった（9月4日

鳥島で救われた5人を乗せたジョン・ハウランド号。
ホノルルに到着。
その後、4人はホノルルに残り、マンジロウ一人が5人分の帰省費用の船賃を稼ぐために引き続き、ジョン・ハウランド号に乗る。
グアム、日本近海を経て、タヒチ、再びグアムをジョン・ハウランド号の母港であるニューベッドフォードに至る1年半の話。

[kazuhiko56さんの感想 · 2017年7月29日]

2017/07/29

[dai-4さんの感想 · 2017年6月22日]

ハワイで仲間と別れて、グアムとかフィリピンとかブラジルとか経て、いよいよアメリカ本土上陸に至るまでの経過。誰からも好かれそうな、人懐こいひたむきさとか、仲間を思いやる優しさとか、彼への好感度がいや増します。彼の人物史についての知識が皆無な自分としては、これから過ごすアメリカでの日々とか、おそらく帰りつく故郷に至るまでの道程とか、いろんなことに興味津々です。

[mitomomiさんの感想 · 2016年5月21日]

久しぶりにジョン・マンの続編。
一気に物語に引き込まれました。
すごいなぁジョン・マン。
魅力的な船乗りに、敬意を抱きます。

[kaigunchuiさんの感想 · 2016年2月4日]

幕末のジョン万次郎を取り扱う大河シリーズの第３巻。

いよいよ米国大陸に上陸。

[jkrabiさんの感想 · 2016年1月25日]

読了。レビューは最終巻で。

[makabe38さんの感想 · 2015年12月23日]

幕末維新の時代に、通訳として活躍したジョン・万次郎。
その生涯を追った伝記小説の、文庫版第3巻です。

土佐の海から流された彼を助けたのが、アメリカの捕鯨船。
その捕鯨船での万次郎の活躍が、描かれています。

グアムから台湾、琉球へ。
さらには万次郎の出身地である土佐のすぐ近くまで行く、捕鯨船。

故郷を乞う気持ちと、仲間を想う気持ちの交錯。
さらに南氷洋まで足をのばす捕鯨船の軌跡をたどることにより、この時代の米国の捕鯨がどのように行われていたのかも、うかがい知ることができます。

すでに続編が単行本として発売され、さらにはもう一冊の執筆が予定されているとのこと。
その文庫化を、楽しみに待ちたいと思います。
　
『ジョン・マン2 大洋編』
https://booklog.jp/users/makabe38/archives/1/406277951X
　
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[yoshi-katoさんの感想 · 2015年12月23日]

巻末で、漸く、万次郎は「ジョン・マン」と呼ばれる一人前の捕鯨船乗りになり、初めてアメリカ大陸に上陸する。四国沖で、マッコウクジラを仕留める土佐の捕鯨船をみながら、ハワイで待つ4人の為に、望郷の念に堪えて、ジョン・ハウランド号に乗り続ける決意の重さに、思わず涙腺が緩んだ。

著者プロフィール

1948年高知市生まれ。都立世田谷工業高校卒。旅行代理店、広告制作会社、コピーライター、航空関連の商社勤務等を経て、97年「蒼龍」でオール讀物新人賞を受賞。2002年『あかね空』で直木賞を受賞。江戸の下町人情を得意とし、時代小説界を牽引する人気作家の一人。著書多数。

「2023年 『草笛の音次郎』 で使われていた紹介文から引用しています。」