この人この世界 2006年8-9月 (NHK知るを楽しむ/月)

著者 : 畑村洋太郎

制作 : 日本放送協会  日本放送出版協会 

• NHK出版 (2006年7月1日発売)

感想・レビュー・書評

[tomokuni0714さんの感想 · 2015年1月18日]

偶然見つけた赤瀬川源平。偶然見つけた赤瀬川源平さんと同じ目線で切り取った風景。日常のふとした中から見つける美しい瞬間は、皆もしかしたら同じかもしれない。と思う物事が書きとめられていました。この書籍に続き若くても老人力は読んだ方がいいな。と。次の書籍は老人力に決定です (笑）

[せやりぶさんの感想 · 2008年10月15日]

10-019　ＤＶＤあり

[nakaizawaさんの感想 · 2007年6月10日]

(2007.01.27読了)(2006.07.25購入)
｢だから失敗は起こる｣畑村洋太郎著、NHK知るを楽しむ、

失敗はあまり自慢できることではないが、失敗を通じで身につく事は多い。著者は、｢真の理解は、失敗を通じてしか得られない｣とまで言う。失敗を生かすための学問｢失敗学｣を立ち上げた。
この本は、最近の事故の事例を取り上げながら、事故の責任を問うということではなく、原因を究明することによる再発防止を考えることの大切さを説く。
新聞やテレビ、警察は、｢誰に責任があるのか｣に重点を置き、再発防止のための調査には熱心ではない。それでは、失敗の再発防止にはならない。

取り上げられている事例は、｢六本木ヒルズの大型回転ドアの事故｣｢羽越線特急の脱線転覆事故｣｢韓国地下鉄でのベビーカーがドアに挟まったまま発車した事故｣｢中越地震による上越新幹線脱線事故｣｢日比谷線中目黒駅付近での脱線事故｣｢福知山線脱線事故｣｢ＪＣＯ臨界事故｣｢みずほ銀行システム障害｣｢日航機墜落事故｣と言ったところです。
みんなが知っている事故なのですが、そこから何を学ぶかの新しい視点を教えてくれます。

●ベビーカーの事故(44頁)
ベビーカーの車軸が細いとドアに挟まってもドアは閉じたと判断され、発車してしまう。
ベビーカーのメーカーにお願いして、車軸を一定の寸法以上にしてもらうようにお願いした結果、国産メーカーは対応策に応じてくれた。
●日比谷線脱線事故(61頁)
｢せり上がり脱線｣と言う現象に気付いた私鉄の運行責任者が、自社の車両については対策を取り、さらに、私鉄各社へも連絡網を通じて、このことを知らせたが、日比谷線の脱線事故により、折角の連絡がうまく伝わっていないことが分かり自責の念を感じていたという。情報を伝えたからと言って、受け取ったほうが読んでくれるとは限らない。
●原因は何処にあるか(85頁)
沢山の失敗を｢個人｣と｢組織｣どちらにより原因があるかで分け、それを影響の大きさにしたがって並べたところ、重大事故であればあるほど、必ずと言っていいほど、｢個人｣よりも｢組織｣に問題があることが分かりました。

☆関連図書
｢朽ちていった命｣岩本裕著、新潮文庫、2006.10.01
｢システム障害はなぜ起きたか｣日経コンピュータ、日経BP社、2002.05.30
｢喪の途上にて｣野田正彰著、岩波書店、1992.01.24
｢クライマーズ・ハイ｣横山秀夫著、文芸春秋、2003.08.25

著者　畑村　洋太郎
1941年　東京生まれ
東京大学工学部機械工学科修士課程修了
日立製作所に2年間勤務
東京大学大学院教授
工学院大学教授
東京大学名誉教授
専門　ナノ･マイクロ加工学、生産加工学、創造的設計論
2001年　畑村創造工学研究所を主宰
2002年　｢失敗学会｣初代会長就任
(2007年2月2日･記)

[道草童子さんの感想 · 2006年11月28日]

NHK教育の知るを楽しむ講座テキスト
畑村洋太郎「だから失敗は起こる」
すばらしい内容。

著者プロフィール

1941年東京生まれ。東京大学工学部機械工学科修士課程修了。東京大学名誉教授。工学博士。専門は失敗学、創造的設計論、知能化加工学、ナノ・マイクロ加工学。2001年より畑村創造工学研究所を主 宰。2002年にNPO法人「失敗学会」を、2007年に「危険学プロジェクト」を立ち上げる。著書に『図解　使える失敗学』（KADOKAWA）、『失敗学のすすめ』『創造学のすすめ』（講談社）『技術の創造と設計』（岩波書店）、『続・実際の設計』（日刊工業新聞社）『３現で学んだ危険学』（畑村創造工学研究所）など。

「2022年 『やらかした時にどうするか』 で使われていた紹介文から引用しています。」