波濤を越えて 叩き上げ海保長官の重大事案ファイル

  • 文藝春秋 (2019年7月12日発売)
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Amazon.co.jp ・本 (232ページ) / ISBN・EAN: 9784163910567

作品紹介・あらすじ

「苦しい 疲れた もうやめたでは 人の命は 救えない」

「海洋立国日本」を24時間護り続ける海上保安庁。

その幹部養成大学校を卒業し、特殊警備隊(SST)基地長などを経て、

尖閣諸島の領海警備問題に揺れる2013年、初の生え抜き長官に。

幾多の危難をくぐり抜けて辿り着いた、あるべき「海の護り」の姿。





初公開!「極秘重大事案」の内幕

・ソ連漁船を検挙せよ

・台湾密漁船を逮捕せよ

・船内暴動を鎮圧せよ

・北朝鮮工作員を探せ

・関西国際空港テロを防止せよ

・核燃料輸送船を護衛せよ

・薬物密輸船を検挙せよ

・尖閣諸島を護れ

・不審船を捕捉せよ 能登半島沖事件

・九州南西海域工作船事件

・中国漁船の襲来を防げ 巡視船衝突事件

・中国公船に対峙せよ

感想・レビュー・書評

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  • 初の叩き上げ海保庁長官の回想録。
    警備系の経歴が多く、それゆえ深いところまで書かれてるわけではないが、特に警備分野における近年の海保の発展を見ていくことができる。

  • 元海上保安庁長官が書いた経験談。感想は主に3点。
    かつては海猿、近頃は尖閣諸島の問題でニュースになる海上保安庁ですが、あまり実態を知らないので読んでみました。

    感想は4点
    ①隊員の方の真摯な姿勢
    自らの命を顧みずに、国土の防衛や人命救助に奮闘する姿は感銘を受けました。日々、名もなきこのような方々の奮闘があって、我々の安穏とした生活が維持されているかと思うと、頭が下がる思いです。

    ②当然ですが、体育会系な方々
    随所で隊員の方々の様子が出てきますが、思いっきり体育会系。豪放磊落な方が多い印象を持ちました。まぁ、指揮命令系統がしっかりしていないと、自らの命も危なくなる職場でしょうから当然と言えば当然ですが。

    ③国内法、国際法の解釈、運用と実際の現場で起きることとの乖離による苦悩
    武器の使用、海外からプルトニウムを運搬する際の警護活動、領海における救助要請など、国内法が想定していない問題、国際法に照らすと我が国に執行管轄権がないような問題など、種々の問題が眼前で発生する中、苦悩する姿が描かれており、考えさせられました。

    ④人々に寄り添う気持ち
    人を助けたい、残念ながら命を落とされた方の、少なくともご遺体は引き上げたいなど、人々の気持ちに寄り添い、予算や装備などで思うようにいかない姿が描かれており、まっとうな人たちなんだろうな、と感じました。

    本を1冊読んだ程度でわかったつもりになる気はありませんが、ほんの少しでも海上保安庁のことが理解できた気がします。隊員の方はご自身を大切にしながら、任務を推敲していただければと思います。陰ながらですが応援したいと思いました。

  • 著者は海上保安庁元長官。現場からの叩き上げということで、この回顧録はが数々の大事件に接した記録となっている。海保の現場の実際が実感とともに記してあり、驚くことが多く、いろいろと知ることができ読んで良かった。
    実を言うと冒頭のほうは若い頃の想い出など個人的な話が多く、つまらなくて読むのを止めようかと思ったのだが、後ろへ行くほど現状にも関わる事実になっていく。

    読んだ感想は本当にご苦労さま、という気持ちとともになんて恵まれない組織なんだろうという国に対する憤慨だった。
    「海猿」が人気になってなお、特救隊に予算が割かれず、中国への対応など様々な任務が増えているのに海保全体への予算が一向に増えないなど。
    また、武器が必要な職務であるのに運用マニュアルがなく、1999年時点でマニュアルをようやく作っていたがまだ普及していなかった。

    こういう不遇は日本の武器嫌い、また武器を使う場面はないはずだ なんていう現実逃避が原因なのか? 武器による威嚇などが必要な場面はたしかにあるのに、実際そんな場面では「想定外」と言い放つ日本の悪い癖があるように思った。

    武器の運用が決まっていないと、本庁は現場に「よきにはからえ」と無責任に言うだけ。現場ではどのように運用すれば良いか根拠なく悩む。結果間違えて不法に運用してしまう危険も……。
    なんかどっかで聞いた話だがこれは自衛隊と同じなんだろう。あらゆる事態を広い視野で検討し、法律を整備すること・それに基づくマニュアル・訓練。これらが日本には足りないようだ。

    著者が重大任務の前に、射撃訓練が十分にできず、現場で役に立つか不安なので、海外へ自費で練習に行った話などお粗末すぎて涙が出る。

    近年だいぶ良くなっているらしいけれど、やっぱり日本は現実逃避的平和主義のせいなのか、まだまだ法律の整備がなっていないんだなと思う。

    フランスへプルトニウムを取りに行くのも海保が行ったのだが、なぜか使用した船が故障でエンジン停止するような古い船……。
    海保は意外に海外へ出ていっているんだなという話がいろいろあった。現在もペルシア湾の海自の船に海保の人間が同乗しているそうだ。

    しかし、本当に日本は海外へ出ていく人たちへのサポートをせず、過酷な扱いをする国だ。また、武器を扱う海保の扱いも非常に雑に便利使いをしていると思う。
    著者が終わりのほうに書いているが、海保も有事の際は海自の下に入って軍事行動をする などというのはうまくいかないだろう。有事に役立つような武器を装備していないし、有事に動けるような訓練をしていない。また、海自に警察のようなことをさせていいのかという問題もある。

    今後、日本近海の緊張はさらに高まっていくので、本当によく運用を考えて、海保の人たちが理不尽な目に合わないように手当してほしいと思った。

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