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Amazon.co.jp ・本 / ISBN・EAN: 9784270000717
作品紹介・あらすじ
クリステンセンが見通す、次なる破壊。『イノベーションのジレンマ』『イノベーションへの解』の著者による集大成。ビジネスのパラダイムシフトを的確に見抜く慧眼がここにある。
感想・レビュー・書評
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売れっ子作家、クリステンセン氏が書いたとされる本ですが、内容は明らかに弟子の二人（スコットとエリック）が書いたものだと推察できます。謝辞でのクリステンセンの格調高い文章と本文とでは明らかな質の差が感じられます。その理由として、細部にこだわり過ぎて言いたいことが曖昧になるという点や逆に何度も似たようなことを繰り返すといった本家なら絶対やらない展開が何度も繰り返されているからです。大御所、クリステンセン氏の教え子二人の謝辞の中で彼の著作物に名を連れる喜びを爆発させている点からも、ルーキーは何かと自分の調べたことをすべて発表したがる傾向があるので、監督者としてそのあたりの指導もきちんとやるべきでした。読後は、まとまりに欠ける冗長な内容にがっかりすること必至です。
とりあえずクリステンセン氏の著書を読むなら「イノベーションオブライフ」をお勧めします。
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「イノベーションのｘｘｘ」の集大成ともいえる本。内容は相変わらず難解であるが、「机上の空論」と思わせるような学者的発想でないのがよい。特に大企業のトップたちの、意思決定が何に依存しているかにまで言及していることは、単なる理論ではなく、まさに「知は、行いをもって知とする」を地で言っている感がある。とにかく読むべし。
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理論で説明のつかない特異なこと、説明のつく例外との違いをはっきりさせること
書の中で多々使われていた言葉である「満足度過剰」。今の電化製品の多くに当てはまるものではないでしょうか。
パソコンに代表されるように、電化製品の機能をフルに使いこなせる人など中々いません。パソコンならいざ知らず、掃除機一つとっても、何のために存在しているのか分からない機能がついていて、消費者がその機能についていけないものがたくさんあります。メーカ側が高付加価値製品と宣伝している光景が滑稽に見えて仕方がありません。企業のマーケティング調査で出てくるニーズは、総じて高機能商品を欲する「富裕層」からの声であり、消費者の大半を占める「中間層」の声ではないと思います。
必要最低限の機能に絞った超低価格製品（パソコンで言えばネットブック）の思想が、他の電化製品にも波及しないものでしょうか。低価格製品と高価格商品との利益率の差を考えると無理があるかもしれません（得てして、高い物は利益率が高いので企業には好まれます）。
機能で差がつかなければ、消費者は、もはや「値段」でしか購入の判断をしません。そうなると、企業の有するブランド価値があまり意味を成さなくなり、純粋な規模の経済の戦いになります。
規模の経済での勝負において重要となるのが「集中と選択」です。しかし、やたらにリスクへッジを行い事業を分散する日本のメーカ（一部の企業では選択と集中が見られるようになりましたが）にとっては、とても勝負できるフィールドではないかもしれません。
これからの電化製品には、プライベートブランドのように「メーカのラベルではなく小売のラベルが貼られる」時代がくるかもしれません。現に一部の家電量販店では小規模ながら実施していると所もあります。そうなった場合に、重要となるのは「モノづくりというすり合わせの技術」ではなく、「需要に即して必要な製品を作るマーケティング戦略」ではないでしょうか。そこは、既にモジュール化された世界であり、取り立ててさらなる工夫を図る必要がありません。また、消費者も、そういった特別な工夫を望んでいません。
特許業界に携わる身にとっても、「技術の陳腐化が早いために今専門としている分野がいつ廃れてもおかしくない」という気概を持って、貪欲に新たな技術を吸収する術を身に着けなくてはなりません。それが唯一且つ確実な生き残り方ではないでしょうか。
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クリステンセン教授はイノベーション論では既に第一人者であるが、経営戦略論の大家・ポーター教授が学生だった頃の指導者でもある。ポーター教授がマクロな産業構造分析からミクロな経営戦略へと論を展開したのに対して、本書はミクロなイノベーション論をもとにマクロな産業動向を論じている。しかし、クリステンセン教授の論点がポーターの経営戦略論や過去の同種の著作と大きく異なるのは、ある一時点の静的な分析に留まらず、時間軸を伴う動的な分析が可能な点にある。
本書はクリステンセン教授のイノベーションの理論が過去の事実の説明だけでなく、将来の変化の予測に対しても有効であることを示そうとした挑戦的な試みである。分析の対象としているのは米国の教育、航空、半導体、ヘルスケア、通信の５分野であるが、背景要因には米国特有の事情もあり、日本の読者にとってはやや難解な部分も多いかもしれない。ただし、いくつかの項目については本書で指摘された通りの変化や兆候が現れ始めており、理論の有効性を裏付けるものとなっている。
本書は理論の解説にも一部、ページを割いているが、より詳細を学びたい人は代表作「イノベーションのジレンマ」「イノベーションの解」をお薦めする。
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『明日は誰のものか イノベーションの最終解』読了。★４つ（５点満点）
http://www.amazon.co.jp/dp/4270000716/
最近、にわかイノベーションオタクの私。
「トルネード」「イノベーションの解」「イノベーションの普及」と続いて、こちらを読んでみました。
内容的には、イノベーション理論演習、あるいは、イノベーション理論事例集という感じでしょうか。
通信、教育、航空、半導体、ヘルスケア、国と、それぞれイノベーション理論を当てはめて、将来を予測しています。
前２作ほどの衝撃はありませんが、全２作を読んでさらに、イノベーションの理論を染み込ませたい人向けでしょうか。
３部作それぞれ、以下の様な感じです。
イノベーションのジレンマ：最も衝撃受ける本
イノベーションへの解：一番実践で使える本
イノベーションの最終解：理論をしみこませるための本
◆めも
基本的な３つの戦略
１．既存の競業企業に勝る製品を開発し、それを武器にその競合企業が抱える最高の顧客を盗み取る
２．低コストのビジネスモデルを生み出し、価格に敏感な顧客を狙ったローエンドの破壊を展開すること
３．非消費者への売り込み
意欲と能力
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自社の顧客の要求を満たそうと懸命になっている企業は、時間が経つにつれ、その顧客に対してサービス過剰になる。既存企業が抱えているなかでも最も控えめなローエンドの顧客をターゲットにする新規参入企業にチャンスをつくりだす。既存企業は金持ちマーケットにおける満足を満たすように、休むことなくイノベーションを投入していかなければならない。その間、新規参入企業は、既存企業の上得意客に迫っていく。 P102
ボーイングは最も要求の厳しい大手航空会社を相手に、超大型航空機マーケットに君臨していた。挑むエアバスは２００億円を超えるＡ３８０を開発。二社が競って航続距離何千マイル、座席数５００以上もの豪華航空機の開発に巨額の投資した。
一方、カナダのボンバルディアとブラジルのエンブレアが、規模の小さな地方航空会社をターゲットに、座席数は３０、航続距離も東京から宮崎までしかない小型航空機で爆発的に成長している。
Ｄｅｌｔａなど大手航空会社が経営不振に陥る一方で好調なサウスウェストなどのリージョナルジェットをターゲットに、ボンバルディアは、座席数を５０、１００と徐々に増やし、ボーイングの顧客である大手航空会社の金持ちマーケットにじりじりと迫っている。
一方で、ボーイングは大手航空会社を満足させる、超大型航空機の開発投資も、続けていかざるをえない。もし大手航空会社が好んで中型機のリージョナルジェットに移行しはじめたら、ボーイングは深刻な事態に陥る。小型航空機市場に本格的に参入しようとしても、ボーイングのコスト構造では、ボンバルディア等に太刀打ちできない。
ボンバルディアが毎年３０％という爆発的な成長を続ける一方、ボーイングの成長は毎年５％の率で下落している。 P254
破壊のイノベーションは、一般的に業界のリーダー企業に難題を突きつける。生き残るための軌跡に沿って、要求の厳しい金持ちマーケットのために開発投資を続けるのか、それとも破壊のイノベーションに投資するかの選択にせまられる。 この選択は難しい。 なぜなら、たとえ破壊のイノベーションが結果的には長期的な成長の原動力になることが多いとしても、既存事業を継続するための持続的イノベーションのほうが、はるかに成功率が高く、魅力的だからだ。 P474
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「イノベーションのジレンマ」第３弾？ 分析する企業を現代のとして理論を更新しているが、根本の主張はこれまでと同じ。
深みには欠けるが、手っ取り早くクリステンセンの理論を理解するならこの１冊だけでもいいかもしれない。
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五年越しで読了しました。
出版が2004年なのですが、理論は今でも色褪せるどころか、的確に商戦争を表してます。特に、実例・実目は今のイノベーション戦争を予見してます。
悔しいのが、本書p445にある『（Wi-Fiビジネスにおいて、）ある種の参入企業が躍り出て、独立したバリューネットワークをつくりあげ、（大手通信事業者が）取り込みの可能性のないビジネスモデルを開発し、不均等の技量を生み出し、既存の無線および固定回線のサービス業者を破壊するかもしれない。』が実現できていないことです。
初心を思いおこす貴重な時間でした。
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「破壊的イノベーション」理論シリーズの第３作目。
前作までに構築した「破壊的イノベーション」の理論を応用して、ビジネスや業界の行く末を予測する試み。
「非マーケット力」という考え方を新たに導入し、政府や規制のおよぼす影響を考慮している。
最終章で通信業界の未来を予測しているが、現在（2011年）の状況と比べると、その予測はかなり正確であったことが分かる（本書の原書は2004年に書かれている）。つまり、この理論による予測手法は、かなり有効であると言えるのではないか。
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［ 内容 ］
クリステンセンが見通す、次なる破壊。
『イノベーションのジレンマ』『イノベーションへの解』の著者による集大成。
ビジネスのパラダイムシフトを的確に見抜く慧眼がここにある。
［ 目次 ］
変化を予測する
第１部 分析のために理論をどのように用いるか（変化のシグナル―ビジネスチャンスはどこにあるのか；競争のための戦い―競争相手の実力を見きわめる方法；戦略的な判断―どれが重要な判断なのかを見きわめる ほか）
第２部 理論に基づいた分析の実目（破壊的な卒業証書―教育の未来；破壊がその翼を広げる―航空の未来；ムーアの法則はいずこに―半導体の未来 ほか）
結論 次は、何か
主な概念のまとめ
［ ＰＯＰ ］
［ おすすめ度 ］
☆☆☆☆☆☆☆ おすすめ度
☆☆☆☆☆☆☆ 文章
☆☆☆☆☆☆☆ ストーリー
☆☆☆☆☆☆☆ メッセージ性
☆☆☆☆☆☆☆ 冒険性
☆☆☆☆☆☆☆ 読後の個人的な満足度
共感度（空振り三振・一部・参った！）
読書の速度（時間がかかった・普通・一気に読んだ）
［ 関連図書 ］
［ 参考となる書評 ］
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勝者と敗者を見極めるための枠組みとは何か？
航空業界、ヘルスケア産業などへの徹底的なケーススタディを通して、
イノベーション理論の具体的な適用を「外からの視点」から例証し、
その可能性を明快に示す。
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＜読んだ日＞
081128
＜概要＞
前2作、「イノベーションのジレンマ」と「イノベーションへの解」は企業の内側から外側に向かった視点で書かれているが、今回はイノベーションが一つの業界にどのような変化をもたらすのかを企業の外側から内側にむかった視点で書いている本。そしてそれを理解することで、「次にくるものが何か」を見通す目を鍛えることを目標としている。
＜感想＞
内容自体は極めて興味深い。たた、前2作と内容的には重複している部分も多く、新たに得られる知見は少ない。むしろ、イノベーションのジレンマの補足をするための本という印象。こちらも、前2作同様、社会人になってから読み直してみたい。
＜行き先＞
本棚
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クリステンセン/イノベーションのジレンマ最終章。
イノベーションを起こすために必要な政策、経営戦略等を抽象化したフレームワークとして提示。
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