- Amazon.co.jp ・本 (111ページ)
- / ISBN・EAN: 9784309761114
作品紹介・あらすじ
好奇心と冒険心に突き動かされ、男たちは船に乗った。その先に待つ苦難を乗り越え、アジアとヨーロッパをつなぎ、ダイナミックな世界図を描き出した。グローバルな視点に基づいた、新しい「大航海時代」論の決定版。
感想・レビュー・書評
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“大航海時代“
なんて胸ときめく素敵な言葉。
この言葉を作ったのが、昭和3年生まれのこのかた、増田義郎さんなのです。
増田さんの作品を読んだのは初めてかと思っていたら、なんと3年前にアップアップしながら読んだ、東大早稲田慶応の生協で売れているという『世界史』という文庫本、翻訳をしたのは彼でした。
でも、この『大航海時代』はあの『世界史』みたいに難しくなく、読みながら自分が当時のヨーロッパに生きているような、東洋への憧れをいだきながら、ワクワクしながら読める本でした。
当時のヨーロッパ人がアジアをどう思っていたか?
『黄金の岬』のむこうがわにあると想像される『東アジア大半島』!面白いですね!!
大航海時代というとポルトガル&スペインなんですが、実はジェノヴァの船乗りがかっこよすぎです。
と、すごく楽しめる本だったのですが、ケアレスミスもいくつか目立ちます…。
ジョアン・アフォンソ・デ・アヴェイロがペニン王国を訪問したのが1586年になっているし(P54)、ディアスが喜望峰を通過したのが1488年なのにリズボアに帰着したのが1588年になってるし(P56)、ジェノヴァ商人ピネロがピネリになったり(P60)
小さいことを気にしていたら、大航海なんてやっていられないですけどね。新しい版で直っているといいなと。 -
日本貨物鉄道(JR貨物)会長 石田忠正氏
日本経済新聞 朝刊 読書 (21ページ)
2016/11/20 3:30
台風や大雪など厳しい自然に鍛えられた日本人の勤勉性、繊細性、あきらめ、沙漠(さばく)の民に不可欠な宗教心や闘争心、そして針葉樹のように整然とした欧州の論理的、哲学的な思考といった分類には説得力があり、今日の世界をも見事に見通しています。こうした比較文明論や地政学の観点からは『文明の生態史観』や『大航海時代』『海の都の物語』『蒼き狼』などが面白く、歴史の流れも分かります。 -
海賊っぽい本を読んでたのでついでに借りてみたのだけど、あんまり内容が入ってこない、、、、、、 パラパラ読んでるからかな? マルコ・ポーロが実在かどうか分からない。 パルトロメウが喜望峰発見。 ヴェネチア商人と対抗してアメリカに。 ここらへんは割と先に知ってたりしてたからだろうか? なんにせよ、もう少し興味を持つには違う本が必要だと感じた。 いまは違う本読みます。