ブルートレインはなぜ愛されたのか? (交通新聞社新書 155)

松本典久

• 交通新聞社 (2021年8月25日発売)

作品紹介・あらすじ

昭和50年代に起こった、ブルートレイン・ブーム。多くの少年たちがカメラを持って、駅に集まり、ホームにいる列車の姿に興奮した。なぜ、ブルートレインはあれほど熱狂されたのか。Googleでの検索数は「ブルートレイン」の単一ワードで月間1万3000回、寝台列車関連のワードは、鉄道・旅行情報サイト『トレたび』でつねに上位にカウントされている流入キーワード。いま改めてブルートレインの魅力を振り返り、時代とそのブームを分析する。

感想・レビュー・書評

[かはたれ特急さんの感想 · 2022年1月24日]

昭和の時代の憧れだったブルートレイン。誕生から終焉まで。リアルタイムで追いかけた世代としてはただただ懐かしい。

昭和50年代の大ブーム。小学生の頃カメラ片手に東京駅に足を運んだブルートレイン。

昭和33年のあさかぜに始まり新幹線や航空機、夜行バスに追われ惜しまれながら廃止。晩年の車両の劣化具合とガラガラな姿も悲しかった。

今にして思えば開放式の幅の狭い寝台。輸送効率重視の詰め込みだった。それでも増発を重ねたのはそれだけの需要があったようだ。特に関西から九州の特急。

リアルタイムに経験したドンピシャの世代なので懐かしく読む事ができた。

サンライズ出雲瀬戸や各社の観光列車。効率や速度重視でない観光列車として寝台列車は新たなステージにある。そちらの発展も楽しみである。

[たかちんさんの感想 · 2021年9月3日]

是非復活してほしい。息子にも乗せてあげたかった。新幹線や飛行機では味わえない旅の醍醐味があった。特に北へ行く寝台ブルトレは外の景色の雪がどんどん増えていき、朝になるとびっくりするくらいだった。家族でも使いやすい設定など、改善の余地はあったと思う。「サンライズ瀬戸・出雲」や「WEST EXPRESS 銀河」の東日本～東北～北海道を作ってほしいものです。

著者プロフィール

1955年、東京生まれ。出版社勤務を経て、1982年からフリー。鉄道や旅をテーマとして、『鉄道ファン』『にっぽん列島鉄道紀行』などにルポを発表するかたわら、鉄道趣味書の編集にあたる。著書に『消えゆく「国鉄特急」図鑑』（松本 典久との共著、彩流社、2001)『SLが走る名風景—日本全国77路線への旅』（松本 典久との共著、彩流社、2001）、『京王電鉄ものがたり』（ネット武蔵野、2003）『鉄道車窓風景563—絶景パーフェクトガイド』（レイルマンフォトオフィスとの共著、ネコ・パブリッシング、2005)『寝台特急カシオペア』（小峰書店、2006） 『カシミール3Dで見る・自分で描く空から眺める鉄道ルート』（杉本 智彦との共著、実業之日本社、2006)『ゆったり鉄道の旅〈10〉九州—ぐるっと日本30000キロ』（山崎 友也との共著、山と渓谷社、2005)『全国フリーきっぷガイド—おトクに旅する』(人文社、2006)『ゆったり鉄道の旅〈2〉東北—ぐるっと日本30000キロ』（佐々倉 実との共著、山と渓谷社、2006)『ゆったり鉄道の旅〈6〉東海—ぐるっと日本30000キロ』（長根 広和との共著、山と渓谷社、2006)『今しか乗れない国鉄型名車ガイド』(並木書房、2002)『あたらしい新幹線ずかん』（レイルウェイズグラフィックとの共著、小峰書店、1998)『トミックスでんしゃものしりずかん』(小学館、2001）『でんしゃにのってしゅっぱつしんこう! 東海・信州編』（武井 正雄、小学館、2000）『東海のでんしゃずかん』（松本 典久RGG、小峰書店、1994)『はやいぞ!ぼくらの新快速』（井上 広和との共著、小峰書店、1998）など児童書を中心に多数。

「2006年 『昭和鉄道情景　路面電車篇』 で使われていた紹介文から引用しています。」