いま行っておきたい秘境駅

著者 : 牛山隆信

• 自由国民社 (2014年12月4日発売)

作品紹介・あらすじ

山奥の断崖絶壁や原野の只中、海辺にポツンとたたずむ人気ないホーム。列車は停まっても駅の乗降客はほとんどゼロ。そんな人里離れた鉄道駅を「秘境駅」と呼ぶ。鉄道の旅を楽しみたい方必読の書!秘境駅オーソリティが厳選!いま行かねばならない45の秘境駅を紹介!

感想・レビュー・書評

[takehiko102982さんの感想 · 2022年5月20日]

秘境駅めぐりをする勇気はないけど、やっぱり面白いなー。一回くらい、3時間以上電車が来ない駅でぼーっと帰りの電車を待つ、とかやってみたい気はするんだけど。
全体的に写真多めで楽しい。ただ、説明文と写真がリンクしていないところも多少あったりするので、ハテナ？となるところもある。が、細かいところを言ってもしょうがないしそういう本でもないので、これはこれかと。

[bukuroseさんの感想 · 2021年5月9日]

著者がめぐった秘境駅45駅。およそ4ページをさいて紹介。そのほか廃止された駅などまとめて紹介するページも。、こげ茶の線路にこげ茶の駅舎、濃い緑の木立が多い。

表紙は宗谷本線「雄信内駅」（おのつぶない）。

開業年と駅の所在地番はあるのだが地図が無く、位置は自分で調べるしかない。また駅名の読み方は紹介ページに駅名看板の写真で分かるようになっているのだが、表紙の雄信内駅は紹介ページに駅看板が無く、表紙は漢字がかすかに分かる撮り方。探すのに苦労してしまった。う～ん、いじわる。

肥薩線で紹介されている駅舎がどれも木造で素晴らしい。「大畑駅（おこば）」「矢岳駅（やたけ）」「真幸駅（まさき）」

「男鹿高原駅・野岩鉄道」「波田須駅・紀勢線」「布原駅・伯備線」は通り過ぎたことはあった。

2014.12.5第1刷　2015.11.20第4刷　図書館

[雄志さんの感想 · 2020年8月30日]

　今年の夏、どこにも行けなかった限界さからか、思わず手を取ってしまった１冊。これが出たのが６年ほど前のようなので、三江線がまだある……なんと。
　乗り降りがほぼゼロに近い駅を紹介しているが、１日１、２本を見てしまうと30分間隔で来るっていうのが天国に感じてしまう（そうすると山手線は神レベル）。日常に根付いている駅もあれば、兵どもが夢の跡……のような衰退の一途をたどる駅もあり。乗れる時に乗らないとと改めて思いつつ、早く感染が落ち着いて、遠出できればなあとも思うのであった。

[なおきさんの感想 · 2018年11月5日]

http://naokis.doorblog.jp/archives/hikyo_station.html【書評】『いま行っておきたい秘境駅』『いま行っておきたい秘境駅2』〜人口消滅最前線


宗谷本線：安牛・雄信内・糠南・北星
石北本線：下白滝・旧白滝・上白滝
釧網本線：南斜里
根室本線：稲士別・古瀬
札沼線：豊ヶ岡
室蘭本線：小幌
函館本線：渡島沼尻・姫川・東山
八戸線：有家
山田線：大志田・浅岸
奥羽本線：赤岩
野岩鉄道：男鹿高原
いすみ鉄道：久我原
飯山線：足滝
大糸線：小滝
飯田線：金野・田本・為栗・中井侍・小和田
大井川鉄道・尾盛・土本
紀勢本線：波田須
南海電鉄：紀伊神谷
因美線：知和
伯備線：布原
芸備線：内名
三江線：長谷・千金
土讃線：坪尻・新改（スイッチバック）
日豊本線：宗太郎
肥薩線：大畑・矢岳・真幸（スイッチバック）
日南線：福島高松
肥薩おれんじ鉄道：薩摩高城
廃止された非共益
　宗谷本線：芦川・南下沼・上雄信内・智東・下中川
　只見線：田子倉




2016.04.04　読了

著者プロフィール

1967年東京都八王子市出身。1999年ごろ人家が少なく到達困難な駅を「秘境駅」と命名。2001年『秘境駅へ行こう!』(小学館文庫)の発刊で「秘境駅」という言葉とその魅力が広く世間に知られることとなり、秘境駅訪問ブームが起こった


「2017年 『秘境駅跡探訪』 で使われていた紹介文から引用しています。」