超巨大旅客機エアバス380 (平凡社新書 413)

著者 : 杉浦一機

• 平凡社 (2008年3月1日発売)

感想・レビュー・書評

[たかたかさんの感想 · 2011年10月1日]

標準仕様で525席（ジャンボは370席）。でかい。でも最近は中型機ブームになっちゃったから、もうしばらくはこれ以上でかい飛行機は出てこないだろうな。
これだけでかいのに、浮上速度250km/h、着陸速度256km/hは意外に遅いと思った。
◆炭素繊維と炭素複合材を一機当たり50〜60トン使用。炭素繊維の市場は２．５マントン/年でその８割を東レ（３５．６％）、東邦テナックス（３３．４％）、三菱レイヨン（１９．６％）の３社で占める。p111

著者プロフィール

昭和22（1947）年生まれ。航空アナリスト。首都大学東京客員教授。
利用者サイドに立ったユニークな評論をモットーに活躍中。東京都や成田市の航空および空港問題の委員会委員などを歴任。
著書に『進む航空と鉄道のコラボ』『日本の空はこう変わる』（交通新聞社新書）、『間違いだらけのLCC選び』『JAL再建の行方』（草思社）、
『エアライン敗戦』（中央公論新社）、『空の上の格差社会』『激安エアラインの時代』（平凡社新書）など。

「2018年 『こんなに違うJALとANA 124』 で使われていた紹介文から引用しています。」