まちづくりのための交通戦略 改訂版

山中英生 小谷通泰

• 学芸出版社 (2010年2月10日発売)

作品紹介・あらすじ

低炭素化、高齢社会への対応のため、歩いて暮らせるまち、人と環境に優しい交通への転換が始まった。成功のためには、明確な目的とビジョンをもった「戦略」が必要であり、目的達成の決め手は様々な手法を絡めるパッケージ・アプローチによる自治体の取り組みにある。世界で急展開する交通施策の理論・手法と先進事例を紹介。

感想・レビュー・書評

[fudaidsecさんの感想 · 2019年1月22日]

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著者プロフィール

1982年京都大学大学院工学研究科交通土木工学専攻修士課程修了。工学博士。現在、徳島大学大学院ソシオテクノサイエンス研究部教授。主な著書：『歩車共存道路の計画・手法』（都市文化社、共著）、『人と車・おりあいの道づくり』（鹿島出版会、分担）、『都市の交通を考える』（技報堂出版、分担）、『都市・公共土木のCGプレゼンテーション』『LRTと持続可能なまちづくり』（学芸出版社、共著）『参加型社会の決め方』（近代科学社、分担）など。

「2010年 『改訂版　まちづくりのための交通戦略』 で使われていた紹介文から引用しています。」