徹底解析!!最新鉄道ビジネス 新幹線・特急列車の経済学 (洋泉社MOOK)

• 洋泉社 (2012年9月27日発売)

感想・レビュー・書評

[reinouさんの感想 · 2017年1月18日]

寝台特急は長期間のツアー的な方法論でしか生き残れないのか。なるほどなぁ。確かに「日本海」も季節列車化したしなぁ。たとえ乗車率は悪くなくても、料金のＪＲ各社間の配分率でＪＲ西日本は儲からないらしい。新幹線網の整備で、例えば、大阪・新潟間は割高な新幹線の乗り継ぎ(それも、上越新幹線開通前と所要時間は余り変わらない)か、頻度の極端に少ない飛行機、接続の良くない在来線乗り継ぎしかなくなり、行きにくくなったのは実感するところ。鉄道交通網の東京ハブ化はその通りで、それが適切かは判断に迷う。

[くろしろうさんの感想 · 2014年4月3日]

新幹線は本当に凄い。興味深いテクノロジーのかたまりだ。欧米にはこの凄さがわからんのですよ。ｗｗ

[ynozoeさんの感想 · 2012年10月13日]

テーマが面白い。
特急はどれだけ稼いでいるのか？
成田エクスプレスは1日1キロあたり108万円稼ぐキャパシティがあるらしい。