2019年版 間違いだらけのクルマ選び

著者 : 島下泰久

• 草思社 (2018年12月14日発売)

作品紹介・あらすじ

AI にコネクテッド、自動運転にシェアリング？　クルマの未来はどうなる？

トヨタがソフトバンクと提携、クルマのあり方がいよいよ変わりはじめるのか？
一方、市場では新型ＳＵＶが驚くほどの大量新登場、ユーザーの所有欲を刺激する。
クルマそのものからも、業界動向からも、目が離せない！

第１特集：トヨタはクルマをどう変えるか
第２特集：SUV大豊作！　選ぶべき１台は？

２０１９年版の指摘
◎トヨタの変革が加速。一体何が起こっているのか？
◎プレミアムEV戦争がいよいよ本格化する
◎カーシェアはクルマ業界にとって実はチャンスだ
◎デジタルミラーは本当に便利で安全なのか？
◎なぜ国産PEHVは海外勢より優れているのか？
◎速報！　テスラ・モデル３が日本で発表！

フォレスター
ユーザー思いの改良がそこここに

カローラ・スポーツ　
劇的な若返り。いや、これが本来のカローラか

ＥＳ
プレミアムと言うには、走りも個性ももう少し…

メルセデスベンツＡクラス
ＡＩ・走り・安全装備で頭抜けた存在。参った

クロスビー
軽量化優先で走りが△。ハスラーの方が良いか

クラリティＰＨＥＶ
すべてにおいて魅力的だが、値段が…

エクリプスクロス
広くて走り良く４ＷＤは絶品。超お買い得！

セレナ
e-POWERで走りまで生まれ変わった！

ＣＸ-３
大改良断行。だが納得しかねる部分も多い

ジムニー
品薄になるほどの人気も納得の本物

感想・レビュー・書評

[koheinodaさんの感想 · 2020年3月5日]

諸車種を満遍なく解説してくれる本で気に入っている。2018年版に続いて購入。2020年版も買おっと！

[katak-aiさんの感想 · 2019年3月30日]

VOLVO
　安全性、クオリティ、デザインを同レベルで重視
LEXUS
　プレジデントは２代続けてデザイナー出身

　

[blackkittyさんの感想 · 2019年3月12日]

もっと提言があっていいと思うのでした。LEDランプや安全装備を人質にした高価格グレードとか、未だに停止板の置き場所が無いとか。確か、輸出仕様にはあったような。

[hori2221さんの感想 · 2019年2月3日]

まずまず。
時代、自分自身が変わってしまった。著者の言うような車の見方ができない。車は所有しなくてもよい、乗れればよいと思うようになった。

著者プロフィール

島下泰久（しました・やすひさ）
1972年神奈川県生まれ。立教大学法学部卒。国際派モータージャーナリストとして自動車、経済、ファッションなど幅広いメディアへ寄稿するほか、講演やイベント出演なども行なう。2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。『間違いだらけのクルマ選び』を2011年から徳大寺有恒氏とともに、そして2016年版からは単独で執筆する。YouTubeチャンネル「RIDE NOW -Smart Mobility Review-」の主宰など更に活動範囲を広げている。

「2022年 『2023年版 間違いだらけのクルマ選び』 で使われていた紹介文から引用しています。」