【旧版】深夜特急4 ーシルクロード (新潮文庫)

著者 : 沢木耕太郎

• 新潮社 (1994年4月28日発売)

感想・レビュー・書評

[鴨田さんの感想 · 2024年3月23日]

テヘランで磯崎さんに会ってご馳走してもらう、という不純な動機もあって、一気に移動のスピードが上がる第4巻。　パキスタンもアフガニスタンもイランも縁遠く、私は一切脚を踏み入れたことがないので、風景描写が新鮮だ。

アフガニスタンからイランのテヘランまで、旅のテーマである路線バスでない貸切バスに乗るんだなあ、と意外に思っていたら、結局はとんでもない珍道中になってるのが面白い。監視人のイラン警察官が結局情が移って支援側に回っているのも何かわかる気がする。

イスファハンを始め、世界史で習った大昔の大都市が普通に（観光地としてだが）登場するのも何か嬉しい感じがした。いつかは行ってみたいものだ。

[ポプラ並木さんの感想 · 2020年8月17日]

インドから中東のパキスタン、アフガニスタン、イラン。徐々に食事・寒さ厳しくなってきました。寒い＋食事が貧弱＋極貧宿だとメンタルも若干弱ってきますね。私なら完全に発狂しているかな。動くことが億劫になってきてしまったのはとても心配で、鬱っぽくなってしまったのかな？デリーでの前へという情熱がなくなってしまった。。。。特産物は葡萄なのですね、イランの葡萄にはとても興味あります。今回はヒッピー、意外と個性強い系でした。あと２冊、楽しみですが、まだ買っていないので、今日にでも買いに行こう！！

[moboyokohamaさん · 2020/08/18]

ポプラ並木さん、あと2冊ですか。
読み終えるのが勿体ないって気がしてませんか？

[ポプラ並木さん · 2020/08/18]

かわぞえさん、コメントありがとうございます！実はすでに５，６も既読です。ごめんなさい。。。でも4あたりから、だんだん疲れてきて、辛そうでしたよね。６でロンドン到着して嬉しくなりました。私も北欧留学経験していて、この本は毎回ワクワク、どきどきでした！

[moboyokohamaさん · 2020/08/19]

私も本当にワクワクしながら読みました。
珍しく再読候補の作品として本棚の永久保存コーナーに置いてあります。

[ななさんの感想 · 2018年2月10日]

四巻は、アムリトサル、ラホール、ラワール・ピンディー、ペルシャワール、カブール、カンダハル、ヘラート、テヘラン、シラーズ、イスファハンの旅です。

まず、ＹＭＣＡのボーイがくれた緑の丸薬のおかげで病気が治っていて、安心しました。

デリーにはインドの首都としての安定感があり、だらだらと日だけが過ぎていきます。しかし、“ドミトリーの隣で寝ているフランス人の若者の虚ろな眼を見ているうちに、こうしてはいられないと思ってしまった(p11)”のでした。そして、宿を飛び出し、インドから抜け出します。

ようやく、デリーからロンドンへの旅が始まったのです。デリーの安宿で燃え上がった「前へ」という情熱のため、街から街へ、どんどん進んでいきます。

途中のカブールでは、安く泊まるため、安宿の客引きをします。なかなかできない、貴重でおもしろい経験ができることを、少し羨ましく感じました。そのカブールで、動くことが億劫になってしまいます。

しかし、磯崎夫妻がテヘランに立ち寄ることになり、いる間に会うことができたら嬉しいという日本の家族からの手紙により、前に向かう弾みがつきます。ひとりで海外の旅をしていると、日本語の会話に飢えるのだと知りました。

[kawacchosanさんの感想 · 2017年1月15日]

今回は中東シルクロード。ヨーロッパへの道が見えてきました。

本書はやはり青春小説なのである。
本文中にも何度か出てきた青春の文字がまぶしい。

From Youth to Death!

[けべんさんの感想 · 2016年3月29日]

物語は進んで、インド、パキスタン、アフガニスタン、イラン。本題にもあるシルクロードのイスラム圏は未知の世界であり、今一番行ってみたいところなのですごい面白かった。ここもまた、今までに訪れた国とは全然違う文化や慣習を持つことに楽しみを感じていたと思う。

この巻は特に、行きたいところに行ってることへの不安や葛藤がよく描かれている。バックパッカースタイルならではの、行きたいところへ行くという良さもありそれは常に孤独であるという2面性がうまくかつ細かに表現されている。
また、バックパッカーや旅における大切にしてることが時折でてきて納得させられる。

[八百さんの感想 · 2015年11月26日]

アジアハイウェイ1号線…シルクロード〜かつては栄華を極めた絹の道も今や外務省の渡航情報を見てもわかるようにそこは真っ赤な血の色に塗られ世界でも最も危険な地域になってしまっている。
そんな道にザックひとつの若者の夢を乗せた乗り合いバスがまた猛スピードで走る日はやってくるのだろうか…いろんな意味で時代を感じさせる第4巻。
そんな40年後の読者の感傷同様に沢木さん自身の視点にも変化が現れる。訪れる土地や人から旅をする同胞そして自分の内面へと…それはまさに観光者から旅人へと変わる瞬間かのかも知れない。いよいよ旅も終盤、その瘧の落ちた眼には何が映るのだろうか

[submarine7235さんの感想 · 2015年11月3日]

アフガニスタン、イランの豊かな街並みを想像する。まだこの街並み、雰囲気は残されているだろうか。もう失われただろうか。

[kopaさんの感想 · 2015年11月1日]

他が借りられてたので、シリーズを読むのはこれが初めてだったが読みやすいし面白い。素直な目線なのがいい。食事の描写が多いのも楽しい。

[twshayafuneさんの感想 · 2015年10月17日]

3巻の最後で病気になってしまった作者がどうなったのか気になり、3巻を読み終わった後すぐに読み始めた。
4巻ではインドを出て、パキスタン、アフガニスタンを経てイランまで行く。
インドを出るときの様子が、1巻の最初に書かれていたものだったが、1巻を読んだときに私が想像したほどには旅に疲れているというわけではなかった。
アフガニスタンとイランの国境のカルカレフというところからテヘランまで乗ったヒッピーバスの3日間が圧巻だった。
その先もまだ旅は続く。

[あやこさんの感想 · 2013年9月19日]

インド〜パキスタン〜アフガニスタン〜イラン、今や易々と行けない辺り。
その頃の中東なんて想像に難いなあ。
すべてのものの値段があってないようなもの、っていうのは変わってなさそうだけど。

物乞いに対してどう接するか。
こういう話題はバックパッカー同士でもよくすること。
「目の前のたった一人にあげたって何の解決にもならない」
なんてただの「あげない」言い訳。
あげたいか・あげたくないか、感じたままでいいんじゃないかって、あたしもふと思った瞬間があった。そして楽になった。

旅慣れしてくると、非日常が日常になる。
前に進むのもものすごい活力が要る。
そんな中でも前へ前へ進み、自分の内面を冷静に見つめる。

著者プロフィール

1947年東京生まれ。横浜国立大学卒業。73年『若き実力者たち』で、ルポライターとしてデビュー。79年『テロルの決算』で「大宅壮一ノンフィクション賞」、82年『一瞬の夏』で「新田次郎文学賞」、85年『バーボン・ストリート』で「講談社エッセイ賞」を受賞する。86年から刊行する『深夜特急』3部作では、93年に「JTB紀行文学賞」を受賞する。2000年、初の書き下ろし長編小説『血の味』を刊行し、06年『凍』で「講談社ノンフィクション賞」、14年『キャパの十字架』で「司馬遼太郎賞」、23年『天路の旅人』で「読売文学賞」を受賞する。