新書881ニッポン 終着駅の旅 (平凡社新書 881)

著者 : 谷川一巳

• 平凡社 (2018年6月15日発売)

感想・レビュー・書評

[国士舘大学鶴川図書館・情報メディアセンターさんの感想 · 2023年6月30日]

https://opac.kokushikan.ac.jp/Main/Book?book_id=TS01570774&q=9&qt=0&qp=0&qv=50&qs=sort_title&qd=0

[静岡大学附属図書館さんの感想 · 2022年11月18日]

https://kinoden.kinokuniya.co.jp/shizuoka_university/bookdetail/p/KP00014746/

[hamakokoさんの感想 · 2022年9月7日]

https://kinoden.kinokuniya.co.jp/shizuoka_university/bookdetail/p/KP00014746/

[なおきさんの感想 · 2018年12月1日]

世界の鉄道旅客の3分の1を占める鉄道大国日本。海に囲まれ、山が迫り、平野が少ない日本は盲腸線が多く、諸外国と比べて「終着駅」が多いとのこと。「終着駅」はさまざまな旅情を誘われます。本書で取り上げられている「終着駅」は50強。

http://naokis.doorblog.jp/archives/Terminal_stations.html【書評】『ニッポン 終着駅の旅』 : なおきのブログ

＜目次＞
第１章　終着駅からバスに乗り継ぐ
第２章　終着駅からフェリーに乗って
第３章　行き止まりの終着駅
第４章　廃線、計画頓挫、長期運休で終着駅となった
第５章　終着駅も千差万別

2018.06.24　新書巡回にて
2018.07.10　読書開始
2018.07.13　読了

[taguttiさんの感想 · 2018年6月30日]

＜目次＞
第１章　　終着駅からバスに乗り継ぐ
第２章　　終着駅からフェリーに乗って
第３章　　行きどまりの終着駅
第４章　　廃線、計画頓挫、長期運休で終着駅となった
第５章　　終着駅も千差万別

＜内容＞
終着駅に絡むお話。でも、言わゆる寂しさを誘うようなものは少なく、実践的というか、１，２章はさらにその先を目指す。また、第４章を読んでいると、時間の流れを感じる。東日本大震災の結果の終着駅だったり（常磐線）、最近の災害の結果だったり（只見線、日高本線など）、哀しい終着駅もあるし、JR北海道はもはや鉄道会社ではないのかなと思ったり（収益重視では、北海道で鉄道は運営できないだろう…）。一方で、つくばエクスプレスの終着駅つくば駅の話とかは、新しいなぁと感じる。

著者プロフィール

1958年横浜市生まれ。日本大学卒業。旅行会社勤務を経てフリーライターに。雑誌、書籍で世界の公共交通機関や旅行に関して執筆する。国鉄時代に日本の私鉄を含む鉄道すべてに乗車。また、利用した海外の鉄道は40ヵ国以上の路線に及ぶ。おもな著書に『割引切符でめぐるローカル線の旅』『鉄道で楽しむアジアの旅』『ニッポン 鉄道の旅68選』（以上、平凡社新書）、『ローカル線ひとり旅』（光文社知恵の森文庫）、『世界の駅に行ってみる』（ビジュアルだいわ文庫）、『台湾のりもの旅』『タイのりもの旅』（ともにイカロス出版）などがある。

「2018年 『ニッポン 終着駅の旅』 で使われていた紹介文から引用しています。」