決定版 徳大寺有恒のクルマ運転術

著者 : 徳大寺有恒

• 草思社 (2005年10月1日発売)

感想・レビュー・書評

[fuji70さんの感想 · 2018年10月20日]

街乗り運転の心得を見開き２ページで１つずつ説明した物。

[いなえしむろさんの感想 · 2016年5月15日]

旧い、けど…

　私はMT派である。でも、本書ではATを勧めている。CVTはイマイチだが、フォルクスワーゲンのDSGを絶賛している。著者存命中に出ていたら、スズキのAGSはどう評価したのだろう？

　確かにMTはクラッチ操作の間は無動力になる。無駄である。でも、4速から一気に2速に落とせるではないか。これはATにはできないではないか。減速はブレーキでも良い。でも次の加速のために私はギアを落としたいわけだ。エンジンブレーキかつ美味しいところの回転で次の加速に備える。これはATではできないと思うんだけどなぁ。

[ブクログ太郎さんの感想 · 2015年9月13日]

■内容は『新・女性のための運転術』とほぼ同じ。

[.....さんの感想 · 2013年1月3日]

雪道のちょっとした記事で購入したこれを数年ぶりに再読。ジェントルマンかつスマートで安全な運転の為の、実践に役立つ幅広いアドバイス集。教習所運転では知り得ないテクや考えが満載。安全運転のためには何度読んでも読みすぎる事はない。

最終項目の先進安全技術の頁、当時はファンタジーの世界であったが今日ではもうおなじみになっている。クルマの機械的技術は日進月歩だが、人間によるドライブ安全技術は現在でも全く変わらず適用できる。。。

[横溝ルパンさんの感想 · 2012年3月15日]

よくあるドラテクの本ではなく、頭脳的な運転、周囲に迷惑をかけない運転をできるドライバーこそが、本当に優れたドライバーだという主張にはとても納得できました。

[としさんの感想 · 2011年8月28日]

安全、快適な運転のためのスキルや心構えについて書かれた良書と思う。ただ、自分はもっとスキルを学びたかったので少し物足りなかった。推奨の送りハンドルはお試し中。

[だいさんの感想 · 2006年10月9日]

200609 常識的なことがマジメに淡々と書かれています。

著者プロフィール

徳大寺 有恒(とくだいじ・ありつね)
1939年、東京生まれ。2014年没。成城大学経済学部卒。レーシングドライバーを経て自動車評論家に。1976年刊行のベストセラー『間違いだらけのクルマ選び』（草思社）は日本のクルマ社会に一大衝撃を巻き起こした。以降、社会的、文明論的な側面からクルマをとらえたクルマ批評は、数多くの読者を獲得した。著書に『徳大寺有恒のクルマ運転術・アップデート版』『ぼくの日本自動車史』『ダンディー・トーク』（いずれも草思社）、『俺と疾れ‼』（激動の20世紀編/変革の21世紀編、いずれも講談社）、『自動車を変えた言葉』（河出書房新社）、『駆け抜けてきた』（東京書籍）など多数。

「2018年 『文庫　徳大寺有恒ベストエッセイ』 で使われていた紹介文から引用しています。」