鉄道地図は謎だらけ (知恵の森文庫)

著者 : 所澤秀樹

• 光文社 (2013年4月11日発売)

感想・レビュー・書評

[saga-refさんの感想 · 2017年8月22日]

鉄道旅をしつつ読み進め、旅先の宿で読了。路線図をつぶさに見ると「謎が表出した」と言わねばなるまい。整備新幹線に乗って、車内アナウンスでJRから離脱を余儀なくされた並行在来線の新たな社名・路線名を聴くと、その無理スジな名称に「これで良いのか？」という疑問を持たざるを得ない。宮脇氏の著作を読んできた自分には既知の鉄道ネタが多かったものの、貨物や境界の話は興味深かった。

[源氏川苦心さんの感想 · 2017年5月20日]

わたくしが所持するのは光文社新書版ですが、その後文庫化されたやうですので、ここではそちらを挙げておきます。昔中公新書が文庫化されたりとかはありましたが、本来新書の文庫化といふのは異例なことでした。わたくしも好きではありませんが、まあ仕方がない。

地図といふものは、いつまで眺めてゐても飽きませんね。わたくしも幼少時より、暇があれば地図を読み耽つてゐました。小学生の時分は、給食の時間にいつも地図を広げてゐて、至福のひと時だつたなあ。
同時に時刻表の索引地図も愉快であります。著者は「（鉄道地図を）眺めているとだんだん地図に描かれた地域が、我が領土のように思えてくる」と述べてゐます。丸谷才一氏ふうに言へば「帝国主義的愉しみ」ですかな。

さうして鉄道地図を備にチェックしてゐると、不思議な現象が色々と見つかります。なぜこの路線は不自然に大迂回して遠回りをするのか。なぜこの一区間だけ会社名が違ふのか。同じ位置にある駅なのに、なぜ駅名が違ふのか。
所澤秀樹著『鉄道地図は謎だらけ』ではかういふ疑問に、所澤秀樹氏が懇切丁寧に、即ちメイニアックに答へてくれます。

第一幕の「鉄道地図、七不思議の怪」は、まあ割と他の類書でも紹介される内容です。ドラゴンレール大船渡線とか、土讃線・予土線に挟まれた土佐くろしお鉄道とか。しかしかかる（所澤秀樹氏はこの「かかる」をやたらと多用します）不恰好な路線は、今後「整備新幹線」が開通するにつれて、ますます増えるでせう。既に信越本線・東北本線・鹿児島本線・北陸本線・函館本線などで無残な姿を晒してゐます。

第二幕の「全国津々浦々、「境目」の謎」では文字通り会社間の「境界」について述べてゐます。特に貨物関係はわたくしも知らぬことが多いのです。テツぢやないですからね。一般の読者は付いて行けるのでせうか。

第三幕は「特選　鉄道地図「珍」名所八景」。著者が選んだ珍名所を解説。いづれの「名所」も承知済みですが、最後の第八景は知らぬ事実が結構ありました。わたくし、元元東武関係はちよつと弱いものですから。

所澤氏の著書に慣れてゐない人は、その諧謔調に戸惑ふかも知れませんが、この人は真面目な硬い評論（例へば『国鉄の戦後がわかる本』とか）を書いても、どこか軽いユウモワを交へてゐますので、藝風なのですね。まあ、Ｎ・Ｔ氏のワルノリぶりに比べたら好感が持てるのではないかと。
旅のお伴に、肩の凝らない一冊と申せませう。

http://genjigawa.blog.fc2.com/blog-entry-703.html

[baxさんの感想 · 2014年11月7日]

［　内容　］
日本の鉄道路線には、思わず首を傾げたくなる箇所がいくつも存在する。
なぜか一駅間だけ途切れているＪＲ四国の路線。
駅名も乗り換えも面倒くさい近鉄線の不思議。
ややこしい路線のダブりや、鉄道会社の境界の話…。
索引地図の謎をめぐって旅をすれば、知らなかった鉄道の真実が見えてくる！
誰かに話したくなる鉄道雑学が満載の一冊。

［　目次　］
第１幕　鉄道地図、七不思議の旅（一駅間だけ途切れる鉄道地図―ＪＲ四国土讃線・予土線；盛岡駅の怪―ＪＲ東日本花輪線、ＩＧＲいわて銀河鉄道；ドラゴンレールはどこへ行く―ＪＲ東日本大船渡線　ほか）
第２幕　全国津々浦々、「境目」の謎（線名のはなし；鉄道路線の区間のはなし；鉄道地図の境界のはなし　ほか）
第３幕　特選鉄道地図「珍」名所八景（三種のゲージが集う踏切；土電の素っ頓狂な終点二題と恐怖の右側通行区間；電車が電車を待つ踏切―「鉄道」と「軌道」の交差点　ほか）

［　問題提起　］


［　結論　］


［　コメント　］


［　読了した日　］

[takeoffさんの感想 · 2014年10月4日]

今度は文庫版だったか‼知らずに購入。

[ping_linさんの感想 · 2014年4月27日]

マニアック過ぎて、”鉄道に乗ることが好き” ”時刻表を見ながら旅行計画を立てるのが好き” 程度の私にはあまり入り込めなかった。
”謎”の事象の羅列っぽい文章に多少色付けされているものの、ウケるポイントが自分とずれていてあまり笑えないことも多く、最後まで読むのがつらかった。
読み始める前はこの著者の他の著作も読もうと考えていたが、おそらく手に取ることはないだろう。

[ホン・ヨンドルさんの感想 · 2013年11月14日]

日本の鉄道路線には、思わず首を傾げたくなる箇所がいくつも存在する。なぜか一駅間だけ途切れているＪＲ四国の路線。駅名も乗り換えも面倒くさい近鉄線の不思議。ややこしい路線のダブりや、鉄道会社の境界の話……。索引地図の謎をめぐって旅をすれば、知らなかった鉄道の真実が見えてくる！誰かに話したくなる鉄道雑学が満載の一冊。（裏表紙より）

鉄道ネタの本の中でも、かなーりマニアックな部類です。普段はめったに日の目を拝まない「信号場」や「境界標識」そして「貨物専用線」など、普通に生活していれば全く気になることなく過ぎて行くネタばかりです。第一種〜第三種の鉄道事業者がそれぞれどういう内容なのかなんて、この本で初めて知ったし、そもそもその区分け自体初めて知った。運用の上では重要なことだろうけど、乗る分には全くの無駄知識。笑
だからこそ「へー！」ってなるような知識がそこかしこに散りばめららてて面白い。鉄道ファン上級者向けの一冊です。個人的には名鉄築港線の直交線路が大々的に取り上げられてて嬉しかったです。今年初めて行ったんですが、あの線路が何に使われてるのか不思議で不思議で…スッキリしました。

[よっしーヨシさんの感想 · 2013年9月12日]

時刻表の冒頭に載っている鉄道地図。
細かく見ると謎が…。
そして、いろいろ想像してみるとさらに謎が…。

同じ著者の他の本と重複している部分も多いですが、
超マニアックな細かいところを、
写真付きで、歴史経過も踏まえて、きちんと解説されています。

[ntoraさんの感想 · 2013年8月13日]

運営区分が素人の自分にとり興味深い

[kazuho14さんの感想 · 2013年7月11日]

～世の中の不思議な路線のお話～
途切れた路線、曲がりくねった路線、異常に絡み合った路線など、世の中の不思議な路線の成り立ちを解説。
なかなかマニアックな世界なので、作者と同じく、鉄道地図を見ているだけでワクワクする方にはオススメします。

[yasu2411さんの感想 · 2013年4月26日]

著者の作品のなかでも、かなりマニアックな内容であると思う。相当鉄道好きな人であれば、本書で取り上げられている「謎」は或いは知っているかもしれないが、その理由まで調べている人は少ないのではないだろうか。
鉄道全体に亘ってはいるものの、特に近鉄に関する記載が多い。関西在住の方や近鉄好きの方にはお勧めかもしれない。

著者プロフィール

所澤秀樹（しょざわ・ひでき）
交通史・文化研究家。旅行作家。1960年東京都生まれ。日本工業大学卒業。神戸市在住。
著書：『鉄道時刻表の暗号を解く』『「快速」と「準急」はどっちが速い? 鉄道のオキテはややこしい』『鉄道フリーきっぷ 達人の旅ワザ』『鉄道旅行 週末だけでこんなに行ける！』『日本の鉄道 乗り換え・乗り継ぎの達人』（以上、光文社新書）、『鉄道会社はややこしい 「相互直通運転」の知られざるカラクリに迫る！』（第38回交通図書賞〔一般部門〕受賞）、『青春18きっぷで愉しむ ぶらり鈍行の旅』『駅名おもしろ話』『鉄道地図は謎だらけ』（以上、光文社知恵の森文庫）、『時刻表タイムトラベル』（ちくま新書）、『鉄道地図 残念な歴史』（ちくま文庫）、『鉄道の基礎知識』『国鉄の基礎知識』『鉄道史の仁義なき闘い 鉄道会社ガチンコ勝負列伝』『東京の地下鉄相互直通ガイド』『EF58』（以上、創元社）など多数。

「2020年 『鉄道手帳［2021年版］』 で使われていた紹介文から引用しています。」