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感想 : 
- Amazon.co.jp ・本 (276ページ)
- / ISBN・EAN: 9784022506740
感想・レビュー・書評
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いいんですが、中身がうすいかな。
渋滞学の応用編で、仕事の滞りを無くすには？無駄を無くすには？ということにスポットを当てています。
結局、余裕を持つこと、全体の利益のために使う時間を設けるということでした。
理屈はわかるし、納得もしてますが、どれだけ成果が上がったかのデータがないので、もう一つ凄さを感じないかな。
後半は、研究テーマの見つけ方という自慢話になっちゃったので、それを実際の企業の成果報告としてくれたら★4つでした。
あくまでも概念や手法という所で終わってしまったのが残念です。
ただ、全力で仕事をしているのに、成果が出ない組織の方は一読の価値有りだと思いますよ。
まぁまぁオススメです。
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渋滞学の教授らしく、仕事の出来、不出来を「流れ」と考えるところがユニーク。
「成果が出ない」のは「仕事が渋滞している」から。「成果を出す」のではなく「流れを滞らせない」ようにすれば、ふんばらなくとも成果は勝手に流れ出てくる。
仕事の渋滞を解消するためには「仕事の車間距離」を開けることが必要。もっと具体的に言えば本気を出さない、スキマ時間を設定する。
常にフルアクセルで仕事をしていると急な割り込みには対応できないし、突発的なハプニングが起こると、後ろに控えている仕事も滞ってしまう。
スキマ時間に何もすることがなければ、利他的な行動に向けてみる。つまり、平準化。
こうすることで、組織のパフォーマンスが1+1+1=2になりがちなところが0.9+0.9+0.9=5にもなるのだ。
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仕事が滞ることを「渋滞」と称して、どうやって解消するかを考える。仕事でも、車でも滞るものを解消するのは大きく違うところはないということか。
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セクション３はなぜ書いた？？
セクション１，２とテンション違うよね。
もう少しかくしねたがあるんじゃない？と思うのは私だけ！？
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流し読み。だが、大筋はほぼ分かる。
基本的に内容としては、まあ「そうだよね」というもの。
少なからず、自分でも意識していることが多い。
ただ、最後に書いてある「要素還元主義」についてのお話は、基地の人にとっては当然なことかもしれないが、自分の仕事の分野にも、思想として取り入れられると思えたので、収穫。
というわけで、ビジネス系の本だが、哲学・思想というカテゴリに入れています。
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渋滞学という著者の専門分野の視点から、会社や個人の仕事における滞りを"渋滞"と捉え、それを解消する事で、みんなが幸せになれるという事が書かれている本。一見会社とは関係のなさそうな数理物理学等の理系分野からのアプローチが、読み終わった後に腑に落ちる感を与えてくれ心地よかった。専門知識がなくとも十分楽しめる1冊です。
本文の内容から一部要約
渋滞が起こる要因の1つに車間距離が挙げられるが、仕事で成果を出す、または会社が利益を挙げるためには、まずは個人の仕事における渋滞を無くす事が大切。仕事と仕事の間に車間距離（時間）を意識して取ることによって、全体としての流れが良くなる（業務が効率化される）。車の渋滞が起こるメカニズムと同じなのです。
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著者プロフィール
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