新装版 富士山頂 (文春文庫) (文春文庫 に 1-41)

著者 : 新田次郎

• 文藝春秋 (2012年6月8日発売)

感想・レビュー・書評

[ちぃさんの感想 · 2014年6月22日]

山岳紀行かと思ったら富士山頂に気象レーダーを作るお話｡
男の人が好きそうなロマンが詰まっておりました｡
山の自然は素晴らしくて厳しいね｡
富士山登りに行きたいなー｡

[shimoeiさんの感想 · 2013年12月31日]

131231
富士登山も、この本を読了するのも同じくらい大変だったなw

これで次は高山病も大丈夫かな？（笑）

[八潮さんの感想 · 2013年9月6日]

富士山頂に気象レーダーを設置しよう！

予算取りに機械の入札競争、中央省庁の攻防、馬方と剛力、移送ヘリ、山頂という過酷な工事現場、気象庁の調査員、レーダー製作の技師、設置後の台風の襲来、などと予算奪取から完成までを長すぎずさらりと描いた作品。
実際に資材の荷揚げが始まる二章からが面白かった。

[yasuackyさんの感想 · 2013年8月12日]

この作品は、富士山頂に気象レーダーを設置することをモチーフとした破壊的イノベーションの物語と捉える事が出来る。

主人公の葛木章一は、大蔵省主計局から富士山頂への気象レーダーの予算を獲得し、それを実現するまでに従来のプロセスを次々に変革して行く。富士山頂への気象レーダーそのものが破壊的イノベーションになる為には、サプライチェーンを始めとする周辺の変革を伴う必要がある。

従来のプロセスを打ち破ったものとして、役所内の指揮命令系統、指名入札、ブルドーザーの導入、強力方と馬方との融合、ヘリコプターによるドームの設置など様々のものが語られている。
従来に無い大きな目標に向かって突き進む姿に学ぶ事は多い。

また、自分にとって富士山とは何かを考える作品であると捉える事もできる。日本一の山であることは疑いも無いが、色々なものの象徴でもあり、憧れでもある。
今年は富士山が世界文化遺産に登録されたことにより、多くの登山客が訪れ、各人が自分にとって何かを問い直しているのであろう。残念ながら剣ケ峰にもう気象レーダーはないが、無いからこそそこに気象レーダーを設置する凄さを想像出来るのかもしれない。

[setuさんの感想 · 2013年5月27日]

先週行っていました、富士山！
レーダー館へも寄りましたので、楽しみ倍増です。

昔読んだ山岳ものと、同じような違うような･･
予算取りから入札、ブルトーザーによる資材運び･･
ホテルがジャマ？、一つ進めるにも、気象データが活用されて、
新田氏の実体験が記録されていました。
完成されたレーダー館は、本当に活躍しましたね！

最後の解説で、新田氏の作品紹介があります。

[うえつじラスカルさんの感想 · 2013年3月25日]

昭和３９年（１９６４年）、富士山頂に世界一の気象観測用レーダーを建設・設置するまでの過程を活写した傑作。気象庁に勤めた新田次郎自身の実体験をもとにした、自伝的記録文学です。

「日本の象徴・富士山へのレーダー設置」という一大事業に対する予算獲得の話から始まり、メーカーの入札を巡る動き、建設途上での幾多の困難、そしてレーダー設置後の問題などを、当該事業に取り組んださまざまな立場の人物をとおして描いています。

遠くから見れば端麗な富士の容貌も、いざ近づいてみたならば「大自然の猛威」という言葉がぴたりと当てはまる、恐ろしい姿へと豹変します。山もしくは自然対人間の闘いという普遍的なテーマを取り扱う一方、役所と現場、メーカー、マスコミなど、人間同士の濁った・気味の良くない闘いもまた、この小説は取り上げています。

この山対人間、人間対人間の並列的な描写から、いざ、富士山へレーダーを建設する段になったときの、富士山に対する人々の真摯な向き合い方、まさに気持ちがひとつになるというか。そこに美しさを感じるのは、やはり、闘うべき相手が未だ誰もなしえなかった事業、それも富士山に対するものであったからこそ生まれた、人々の一致結束の姿に心を打たれるからでしょう。

山岳小説として読むことも、企業小説として読むこともできますが、やはりここは、厳しい自然に立ち向かった人たち（今から５０年も前に生きた日本人）のひたむきな姿に、素直に感動したいところです。

[kobakamonさんの感想 · 2013年1月9日]

日本一の富士山に世界一の気象レーダーを建てた男たちの話。著者新田次郎の自叙伝らしい。気象庁の仕事を続けるのか、小説家になるのかと揺れる男心は、正直なところ興味が湧かなかったが、男たちが見せる仕事への執念は見応えあり。馬とブルドーザの話は面白かった。

[idaten17さんの感想 · 2012年12月4日]

山岳物といえば新田次郎。ちょっと違った切り口だが…やっぱりおもしろい。

[とよぽんさんの感想 · 2012年11月16日]

見ては無いんですが実際にNHKのプロジェクトXにも取り上げられたらしい、富士山に気象レーダーを設置するという一大プロジェクトの話です。ただ、、謙虚すぎるのかな、もうちょっといろんなピンチについてぐいぐい引っ張るような大げさな書き方でも良かったと思います。

[よりさんの感想 · 2012年8月27日]

本屋で購入。暫く積んであったのですが旅行に行くので電車のお供に、と持って行きました。ちょうど富士山が見える所に行ったのであの山頂に富士山レーダーを作ったのかあ…と感慨深いものがありました。そして富士山は6合目だか7合目まで車で行けると聞きなんでだろう?と思っていたのですがレーダー建設資材を上げるためにブルドーザーで道を作り、資材を置いたからなんですねえ。なるほど、と納得しました。

お役所は本当にお役所特有の仕事のやり方があるんだなあ…と面白くもあり、大変そうだなあというのも然り。それにしても主人公の某メーカー営業嫌いは異常ですねえ。反対に主人公がずっと役職についていたらそのメーカーはいつまでも入札参加出来ない訳ですし。そう思うとある意味人の好き嫌いって恐ろしい。最後、何かに憑かれたようだったとありましたがなるほど富士山に取りつかれたんだなあ、と思いました。そして今は衛星があるので富士山レーダーも以前ほど活用されていないのだろうかと思うと時代の移り変わりを否応に感じさせれれました。面白かったです。

著者プロフィール

新田次郎
一九一二年、長野県上諏訪生まれ。無線電信講習所（現在の電気通信大学）を卒業後、中央気象台に就職し、富士山測候所勤務等を経験する。五六年『強力伝』で直木賞を受賞。『縦走路』『孤高の人』『八甲田山死の彷徨』など山岳小説の分野を拓く。次いで歴史小説にも力を注ぎ、七四年『武田信玄』等で吉川英治文学賞を受ける。八〇年、死去。その遺志により新田次郎文学賞が設けられた。

「2022年 『まぼろしの軍師 新田次郎歴史短篇選』 で使われていた紹介文から引用しています。」