- Amazon.co.jp ・本 (421ページ)
- / ISBN・EAN: 9784163220901
感想・レビュー・書評
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自分の信念と他者評価を天秤にかけられる程度のサラリーマン稼業、と割り切っては新聞記者は務まらない。
会社人生でここまでの重要なイベントに遭遇し、全件デスクの立ち位置で直接的に携われるのは幸か不幸か。
人生を賭して仕事を全うしたい人には熱くなるものがあるかも。詳細をみるコメント0件をすべて表示 -
御巣鷹山に墜落した日航機事故。
今でも謎は多いが、気になっている事故。
遺族の方の気持ちを思いながら読んだ。 -
面白かった。そして読後感「は」最高に良い。
日航機墜落事故を取材する新聞記者の話、と聞いて読み始めたけれど、これはむしろ「新聞社の話」でした。
でこの新聞社が酷くて、社長含め役職者にロクな奴がいない。主人公は日航事故の全権デスクとして、ロクでもない奴らにぶつかっていく。(8割方物理的に)
半沢直樹みたいに主人公が主人公主人公してない。この人が上司だったら自分は嫌だなと思う点も多々あるし、家庭は顧みないし、(というか激務がすぎて途中家族の存在が空気)、暗い過去はあるし。
でも主人公が休みなく駆け抜けるうちに、救われる部下がいたり、ロクでもない上層部のロクでもなさが若干薄まったり、過去を清算することができたり。家族のことも最後は良いところに収まって。
しかし長いお話なので途中で下山してしまう読者もいたのでは、なんて。
私は最後まで読んで良かったと思った一冊でした。
堤真一演じる悠木が見たいので映画も近いうちに観よう。
最後に、、燐太郎くんめっっっっちゃ良い子。 -
最後まで熱い気持ちで読めた
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「2004本屋大賞 2位」
九州産業大学図書館 蔵書検索(OPAC)へ↓
https://leaf.kyusan-u.ac.jp/opac/volume/541769 -
仕事、仲間、部下、上司、家族、友人、世の中そして死
そんなものとの向き合い方、いや方法論じゃないな
向き合わなくてはならないんだ!
それが生きるということなんだ!
そんなことが凝縮された一冊だったように感じました
終わり方も良かった!
死ぬまでに一度は読むべき一冊
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こちらの作品、ブクログ登録日は2015年4月15日ですが、レビューを書いていなかったので、本日(2021年8月6日)書きます。
著者、横山秀夫さん、どのような方かというと、ウィキペディアには次のように書かれています。
横山 秀夫(よこやま ひでお、1957年1月17日 -)は、東京都生まれの小説家、推理作家、漫画原作者。
東京都立向丘高等学校、国際商科大学(現在の東京国際大学)商学部卒業。大学時代は躰道部に所属。1979年上毛新聞社に入社。以後12年間記者として勤務。1991年「ルパンの消息」が第9回サントリーミステリー大賞佳作を受賞したことを契機に退社。以後フリーランス・ライターとして『週刊少年マガジン』にて漫画原作(ながてゆか作画『PEAK!』など)や児童書の執筆、警備のアルバイトなどをする。1998年に「陰の季節」で第5回松本清張賞を受賞し小説家デビュー。
で、こちらの作品に内容は、次のとおり。(コピペです)
北関東新聞の古参記者、悠木和雅は、同僚の元クライマー、安西に誘われ、谷川岳に屹立する衝立岩に挑む予定だったが、出発日の夜、御巣鷹山で墜落事故が発生し、約束を果たせなくなる。一人で出発したはずの安西もまた、山とは無関係の歓楽街で倒れ、意識が戻らない。「下りるために登るんさ」という謎の言葉を残したまま-。未曾有の巨大事故。社内の確執。親子関係の苦悩…。事故の全権デスクを命じられた悠木は、二つの「魔の山」の狭間でじりじりと追い詰められていく。
●2022年2月26日、追記。
本作は、著者が上毛新聞社の記者時代に遭遇した日本航空123便墜落事故を題材としている。
日本航空123便墜落事故とは、
1985年(昭和60年)8月12日(月曜日)、日本航空123便(ボーイング747SR-100型機)が群馬県多野郡上野村の山中ヘ墜落した航空事故である。 -
人間模様を描くのは上手い。
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ドラマも映画も観てるけど、原作はまだ読んでない。