- Amazon.co.jp ・本 (216ページ)
- / ISBN・EAN: 9784492556252
作品紹介・あらすじ
忙しい毎日を送りつつも、もっとビジネスを成長させたいと望む経営者や、大きな利益を生み出すことに強い関心のある向上心の強いビジネスパーソンが、スムーズにビジネスの真の姿を見通すことができるようになる上で重要な「利益のポイント」を紹介。
感想・レビュー・書評
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少し古い本だけどビジネスの基本を学ぶということで読んでみた。
まぁ、基本だからそのとおりだねという内容で特に目新しい内容はなかったかな。
あらためてキャッシュフローと戦略的な提携の大切さを感じた。コーヒーとサンドイッチは、まぁそうだろうな、という程度。
本著のいいところは要所でどうぶつなどを出してわかりやすい比喩で表現してくれているところかな。詳細をみるコメント0件をすべて表示 -
新規顧客の獲得コストはリピート顧客の維持コストの5倍がかかるといった話、「範囲の経済」を活かし、コーヒーを買いに来た客にサンドイッチも売るという話(本書のタイトルになっている)は、経営戦略論としては当たり前の話で、その点は特筆すべきものはない。本書の優れている点は、身近な事例(スターバックスやホテルなど)を豊富に取り揃えているところである。
一つ一つの事例は、本書に寄らなくとも聞きかじったことのあるものが多い。しかし、定量的な分析を行い、裏づけを簡潔に立証しているわけではなかった(恐らく、証券アナリストたちが幾度となく既に分析済みであろう)。
本書の優れている点は、財務諸表や有価証券報告書などのIR情報を読み解いて定量的に分析した上で、それを分かりやすく物語に綴っていることである。
まだ社会に出て幾年も経っていない27歳の若者が本書を書き上げていることに驚嘆する。
かのドラッカー氏の処女作が29歳の時であったことを考えると、後に大成する人は、20代のうちに頭角を現すのだろうか。
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目次
第一章 忙しいのに、儲からないのはなぜか?顧客収益性戦略
第二章 仕事をしなくても、儲ける人がいるのはなぜか?顧客維持戦略
第三章 同じく車なのに、グレードが複数あるのはなぜか?製品ライン戦略
第四章 喫茶店でサンドイッチを売っているのはなぜか? 範囲の経済戦略
第五章 保険引受で赤字の保健会社が利益を出すのはなぜか?
第六章 なぜ、多くの会社が、よく提携をするのか?
読書メモ
第一章
39 最後にすべきことー「顧客をクビ」にする
第二章
47 満足している顧客の4つの特徴
?何度も購入してくれる
?そうでない顧客よりも購入額が高くなる
?時間の経過とともにかかるコストが低下する
?その企業を他の潜在顧客に紹介してくれる
57 顧客の平均継続期間を5年から6年へと1年延ばすと、顧客の生涯価値は25〜85%増加
62 フィリップ・コトラーによれば、企業のマーケティング予算の70%が、新規顧客の獲得に向けられている。
63 顧客維持を高める4つの方法
?顧客満足
?ロイヤルティ・プログラム
?スイッチングコスト
?失った顧客を取り戻す
第三章
80 両極回避:選択肢が3つあれば、真ん中が一番安全そうに見える
第四章
108 範囲の経済:既存の資源を活用することで費用を節約しつつ売上を増加させること。相乗効果とも呼ばれる。
121 ホテルの運営方式
賃貸借契約 例:ザ・リッツ・カールトン東京
オーナー :不動産
ホテル会社:損益の帰属、従業員、人事・運営権、ブランド
マネジメント契約 例:パークハイアット東京
オーナー :不動産、損益の帰属、従業員
ホテル会社:人事・運営権、ブランド
フランチャイズ 例:フォーシーズン椿山荘
オーナー :不動産、損益の帰属、従業員、人事・運営権
ホテル会社:ブランド
所有直営 例:帝国ホテル
オーナー :すべて
122 ヒルトン・ホテル:所有直営60、リース203、運営委託343、フランチャイズ2242(2006年)
125 藤沢薬品工業のプログラフの売上
適応:肝移植>骨髄移植>腎移植>重症筋無力症>心移値>肺移値>関節リウマチ>膵移値>ループス腎炎
発売国:国内のみ>世界80カ国
128 日本マクドナルド:サンドイッチ41.3%、ポテトを含むデザート:29%、ドリンク:21%、
ブレックファースト:3.9%、ブレックファーストデザート:2.7%
131 コーヒーと砂糖とミルクの第一法則
自分の考えていることと顧客の考えていることは必ずしも一致しない。
コーヒーと砂糖とミルクの第二法則
顧客は、自分のその製品だけが欲しいとはかぎらない。
133 クレジットカード業界(2006年)
加盟店手数料27.5%、年会費7.9%、会員からの手数料8.7%、金利56%
134 自動車ディーラー
新車・中古車部門の売上高営業利益率:10%前後
サービス業務の売上高営業利益率:38.1%
1社平均(百万円、平成18年度、社団法人日本自動車販売協会連合会)
売上: 新車6574、中古車1403、サービス・部品1951、その他142、合計10072
売上総利益:新車582、中古車195、サービス・部品744、その他17、合計1539
収入手数料:559
137 オリエンタルランド
客単価:チケット4226円、商品販売3096円、飲食販売2048円、合計9370円
第五章
158 フロート:ほぼ無コストで資金調達を行う方法
保険会社:保険料を徴収>運用して利益を得る。
ウォルマートのビジネス・タイムライン:
仕入〜配送トラックが店舗に到着
〜店舗の棚に置かれる:4時間
〜販売・現金化:28時間
〜仕入代金を支払う:約8日間
デルのキャッシュ・コンバージョン・サイクル(2008年2月1日)
A.売掛金回転期間 :36日
B.在庫回転期間 :8日
C.買掛金回転期間 :80日
D.現金回転期間 :36日(D=C-A-B)
スポーツクラブなど:年間一括払い -
様々な業界・企業の収益について紹介した本。
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損する顧客を儲かる顧客に転換させる方法として、
1.プロセスを改善させる
2.利益が出るように顧客との関係性を変える
3.価格を変更する -
それなりです。
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前回見た」年収3000万を実現した…」もそうだけど、統計を元にした検証結果を反映させるビジネスの読み解き方は、目を見張る物がある。
・同じ車なのにグレードが複数あるのはなぜか?
・喫茶店でサンドウィッチを売っているのはなぜか?
・保険引き受けで赤字の保険会社が利益を出すのはなぜか?
・なぜ多くの会社がよく提携するのか?
について主に言及している。 -
タイトルの軽さとは裏腹にビジネスにおいて必要だとされる事(顧客選別、価格設定、プロセス改善等)が寓話を交えて書かれています。基本を再確認させられます。
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内容は極めて常識的なもの。ある程度知識がある人には退屈かもしれない。ただ、フロート(滞留資金)の説明はあまり種々の教科書で詳しく書かれることがない内容なので参考になる。
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自分は会社を経営しているわけではないのですが、キャッシュフローの辺りが1番面白かった。
思い付いたのは、モノポリー。
全然下手くそですぐに負けてしまうのだけど、現金の大切さや自分の資産をうまく回したりしなければいけないなど、勉強になった。
モノポリーじゃなくて実生活にも生かしたいところ。
こういう、いわゆるお金に関する話ってあまり読んだことがなかったため、新鮮だった。自分の知らない法則ってたくさんあるんだなぁ。知らないことばかりだったよ。
例えも分かりやすくて、読みやすかった。 -
スターバックス
コーヒーとサンドイッチ、その他物販の売上・利益の割合。
マクドナルド
ハンバーガーとポテトなどのサイドメニューの利益率の違い